Highlights
- Ejemplo de números emparejados con Certificado del British Motor Industry Heritage Trust
- Uno de los últimos MK1 Mini Coopers fabricados en 1967 antes de comenzar la producción MK2
- Restauración mecánica profesional integral que costó más de £10,000
- Esquema de colores original Island Blue y Old English White
- Conserva su placa original desde la primera matriculación en Bristol
- ITV sin avisos válido hasta febrero de 2026
The Appeal
El Mini Cooper S MK1 fue la estrella. Este fue el punto central de la pedigrí deportiva de Mini, combinando dimensiones compactas con un rendimiento que dominó el mundo de los rallyes en los años 60, extrayendo un rendimiento absolutamente notable del legendario city car de Issigonis. La variante de 1275cc que se ofrece aquí es la más potente de la gama Cooper S y uno de los últimos MK1 producidos antes de la actualización MK2 a finales de 1967, y está en una condición notable.
Este Mini Cooper S ha sido devuelto a su Island Blue original de fábrica, con su techo Old English White original. Todo ello está perfectamente coordinado y complementado por el interior Dove Grey y Gold original. El vendedor informa que ha invertido más de £10,000 en restaurar mecánicamente el coche, también; es un coche absolutamente fino, listo para su nuevo dueño.
History and Paperwork
- Primera matriculación en Bristol en febrero de 1968, tras haber sido construido en marzo de 1967
- Los registros de la DVLA indican 6 titulares anteriores
- En propiedad actual desde 2021
- Acompaña Certificado del British Motor Industry Heritage Trust que confirma números coincidentes
- Copia certificada del registro de fábrica que documenta la especificación original
- Conserva su placa original
- Documentación exhaustiva de la restauración mecánica que suma más de £10,000
- ITV sin avisos válido hasta febrero de 2026
The Condition
- Carrocería restaurada al original Island Blue y Old English White
- Sin abolladuras o golpes evidentes que podamos discernir
- El cromado contrasta agradablemente
- La pintura parece tener un brillo precioso
- Asientos y tapicería interiores restaurados al original Dove Grey y Gold
- Parece estar en excelente estado tras la restauración
- Convertido a un sistema eléctrico con toma a tierra negativa
- Conserva una apariencia acorde a la época en todo momento
The Mechanics
- Motor A-Series de 1275cc de 4 cilindros
- Transmisión manual de 4 velocidades
- El compartimento del motor parece en buen estado
- Restauración mecánica integral con más de £10,000 invertidos
- Motor y caja de cambios reformados profesionalmente
- Nuevos cilindros maestros de freno y embrague instalados
- Cardanes y articulaciones universales reemplazados
- Unidades de suspensión Hydrolastic delanteras revisadas
- Nuevo compensador de frenos y servofreno instalados
- No tenemos indicios de problemas mecánicos
- Esto está respaldado por la ITV sin avisos del coche
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