Höjdpunkter
- Mycket tilltalande och väl detaljerad mörkblå Dax
- Bra skick med fin detaljering som kromade sidoutgångsavgaser
- Sen Holley SniperEFI-uppgradering med kvitton tillgängliga
- £7,000 spenderat sedan köp i augusti 2023
- 3,5-liters V8 med sexstegs manuell växellåda
- Förvaras i garage under skyddstäckning
Tilltal
Bland de många Cobra-kopiorna som finns tillgängliga är Dax Tojeiro högt ansedd. Dess rykte härrör från dess äkthet - den har en chassi designad av John Tojeiro, som konstruerade originalet AC Ace. Denna bil verkar ha byggts på 1990-talet, hämtar sin identitet från en bil från 1967, och utrustas med Rover's vördnadsfulle och ädle 3,5L V8 kopplad till en sexväxlad låda.
Förutom kit och specifikationer höjs kvalitén på varje Cobra av detaljerna. Denna bils mörkblå metallic-lack är en fröjd, framhäver kromandet - inklusive sidouttagningssostrar - och skiftar färg beroende på ljuset. Likt den väl detaljerade interiören, med sina klassiska mätare, Willans bälten, bucket-säten och träinfattat hjul, är allt i mycket gott skick.
Säljaren berättar att han köpte bilen 2023 från Cobra-specialisten Total Headturners. Han har sedan investerat £7,000 via V8-specialister, inklusive en övergång till mer tillförlitlig Holley SniperEFI-förgasarinjektion. Annat arbete har inkluderat kylsystem, el och en motorstäckning.
Denna mycket smakfulla Cobra-kopian lutar sig mot känslan hos fabrikens 427:or utan att gå för långt. Det är ett mycket tilltalande paket.
Säljaren säger:
“Ett riktigt ögonfångare, massor av uppmärksamhet. Gamla stilens registreringsskylt och klassisk look gör att det ser äkta ut. Väldigt sällsam färg som förändras i ljuset. Körs och låter fantastiskt.”
Historik och dokument
- UK-marknadsbil
- Donorbilen första registrerad 1967
- Har ett DAX-VIN-nummer registrerat hos DVLA
- Färgändring registrerad i september 1998
- V5C
- Köpt i augusti 2023 för £40,000 från Total Headturners
- £7,000 spenderat sedan köp, enligt uppgift
- Fakturor för senaste arbete visade i bilderna
- Arbeten inkluderar kylarskador, hastighetsreparationer, el och motorom
- Holley SniperEFI-uppgradering med kvitton tillgängliga
- Delhistoria tillgänglig
- MOT som visas i bilderna för att stödja milantal
- Förvaras i garage under skyddstäckning
- MOT och skatt befriade på grund av ålder
- Senaste MOT till augusti 2024 utan anmärkningar
Skicket
- Mycket tilltalande mörkblå metallisk lack i utmärkt skick
- Säljaren uppger att det är en mycket sällsynt färg som ändras i ljuset
- Få tecken på ålder i lacken, men köpare bör vara realistiska med tanke på lackens ålder
- Väl proportionerad Dax Cobra-kopia med minimalt yttre tillbehör
- Korrekt AC- och 427-badge
- Kromsidouttagningsutsläpp
- Djupt skivade Hallibrand-liknande fälgar i bra skick med matchande Bridgestones
- Undersidan i mycket gott skick enligt säljaren, vilket kan ses i bilderna
- Svarta bucket-säten i gott skick med matchande mattor
- Liten yta av matttrim saknas i passagerarsidans fotrum som visas
- Alla instrument fungerar enligt uppgift
- Skinnsäten utan sprickor enligt säljaren
- Skinnsäten utrustade med Willans-säkerhetsbälten
- Säljaren beskriver interiören som i genomsnittligt skick, men den ser bra ut på bilderna
- Interiören har klassiska mätare, skinnimitation på instrumentbrädan och träinfattat ratt
- Varningständningsknappen har nyligen fallit av
Drivlinan
- 3 528 cc Rover V8-motor med DAX-däckkåpor
- Sexväxlad manuell växellåda
- Mycket gott mekaniskt skick enligt uppgift
- Nyligen installerat Holley SniperEFI-system, startar och går som den ska
- Fläktrem bytt nyligen men kräver åtdragning varannan månad
- Arbete med el, kylsystem, radiator och hastighetsmätare sedan 2023
- Motoroptimering i mars 2024
- Bakre bromsok och klossar bytta 2021
- Drivs och låter bra enligt uppgift
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic’s egna Allmänna villkor.
✓ Vi begär att en obekräftad avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepterats. Se vänliga FAQ och V&AU för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller inte kan vara inkluderad i slutbud eller erbjudande pris, enligt listan.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har skulder, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrotade som en del av en försäkrings-totalförlust vid annonsens publicering på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt skrivskydds etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att genomföra din egen fullständiga fordons historik-kontroll innan du gör ett erbjudande om ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonets hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra tilläggstull och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.




































































































































