Highlights
- Sehr ansprechender und gut detailierter dunkelblauer Dax
- Sehr guter Zustand mit einigen netten Details wie verchromten Seitenauslass-Abgasanlagen
- Kürzliches Holley SniperEFI-Upgrade mit Belegen verfügbar
- Seit dem Kauf im August 2023 wurden £7.000 investiert
- 3,5-Liter-V8 mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe
- In der Garage unter Abdeckhaube gelagert
Der Reiz
Unter den vielen Cobra-Replikas, die erhältlich sind, genießt der Dax Tojeiro hohes Ansehen. Sein Ruf rührt von seiner Authentizität her – es besitzt ein von John Tojeiro entworfenes Chassis, der den ursprünglichen AC Ace konstruierte. Dieses Auto scheint in den 1990er Jahren gebaut worden zu sein, seine Identität von einem 1967er Auto übernehmend, und verfügt über Rovers hoch gepriesenen und ehrwürdigen 3,5-Liter-V8, der mit einem Sechs-Gang-Getriebe gekoppelt ist.
Neben dem Kit und den Spezifikationen hebt sich jeder Cobra durch die Details ab. Die dunkelblaue Metallic-Lackierung dieses Wagens ist eine Freude, betont die Chromarbeiten – einschließlich der seitlichen Auslässe – und verändert je nach Licht die Farbe. Wie das gut detaillierte Interieur mit klassischen Zifferblättern, Willans-Gurten, Bucket-Sitzen und holzveredeltem Lenkrad ist es alles in sehr gutem Zustand.
Der Verkäufer erzählt, dass er das Auto 2023 von Cobra-Spezialisten Total Headturners erworben hat. Seitdem hat er £7.000 über V8-Spezialisten investiert, einschließlich eines Wechsels zu zuverlässigerem Holley SniperEFI-Brennstoffeinspritzsystem. Weitere Arbeiten umfassten Kühlung, Elektrik und einen Motor-Tune.
Diese sehr geschmackvolle Cobra-Replik lehnt sich an das Flair der Factory-427er an, übertreibt es aber nicht. Es ist ein sehr ansprechendes Gesamtpaket.
Der Verkäufer sagt:
„Ein echter Hingucker, viel Aufmerksamkeit. Altmodisches Nummernschild und klassischer Look lassen es echt wirken. Sehr seltene Farbe, die im Licht wechselt. Fahr- und Klangprofil ist großartig.“
History and Paperwork
- UK-Markenauto
- Leihwagen erstregistriert 1967
- Trägt eine DAX-VIN-Nummer, registriert beim DVLA
- Farbwechsel im September 1998 verzeichnet
- V5C
- Im August 2023 für £40.000 von Total Headturners gekauft
- £7,000 seit dem Kauf investiert, so heißt es
- Belege für aktuelle Arbeiten in den Fotos gezeigt
- Arbeiten umfassen Kühlsystem, Elektrik, Radiator und Tachometer-Tuning
- Holley SniperEFI-Upgrad mit Belegen verfügbar
- Teil-Geschichte verfügbar
- Mot- bzw. Kilometerstand-MOTs wie in den Fotos zur Untermauerung
- In der Garage unter Abdeckhaube gelagert
- Mot und Steuer aufgrund des Alters befreit
- Letzter MOT lief bis August 2024 ohne Hinweise
The Condition
- Sehr attraktive dunkelblaue Metallic-Lackierung in hervorragendem Zustand
- Verkäufer sagt, es sei eine sehr seltene Farbe, die im Licht wechselt
- Wenige Anzeichen von Alter der Lackierung, Käufer sollten realistischerweise wegen des Alters der Lackierung sein
- Gut proportionierte Dax Cobra-Replik mit minimalen äußeren Anbauteilen
- Korrekte AC- und 427-Badging
- Chrom-Seitenauslass-Abgasanlagen
- Tiefe Speichen-Hallibrand-ähnliche Felgen in gutem Zustand mit passenden Bridgestones
- Unterseite laut Verkäufer in sehr gutem Zustand, wie in den Fotos zu sehen
- Schwarze Bucket-Sitze in gutem Zustand mit passenden Teppichen
- Kleiner Bereich des Teppichrandes im Beifahrer-Fußraum wie gezeigt
- Alle Instrumente funktionieren laut Aussage
- Ledersitze ohne Risse laut Verkäufer
- Ledersitze mit Willans-Gurten ausgestattet
- Der Innenraum wird vom Verkäufer als durchschnittlicher Gesamtzustand beschrieben, wirkt aber auf Fotos gut
- Innenraum mit klassischen Zifferblättern, lederähnlichem Armaturenbrett und Holzlenkrad
- Der Warnblinkschalter ist kürzlich abgefallen
The Mechanics
- 3.528cc Rover V8-Motor mit DAX-Deckel
- Sechs-Gang-Getriebe
- Sehr guter mechanischer Zustand laut Aussage
- Kürzlich installiertes Holley SniperEFI-System, startet und läuft korrekt
- Kühlriemen kürzlich ersetzt, muss aber alle paar Monate nachgezogen werden
- Arbeiten an Elektrik, Kühlsystem, Radiator und Tachometer seit 2023
- Motor-Tuning im März 2024
- Hintere Bremssättel und Beläge 2021 ersetzt
- Fährt und klingt großartig, laut Aussage
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