Highlights

Extensivt omrenoverad mekaniskt och strukturellt under nuvarande ägares vård
Åtföljd av ett äkthetsintyg från Lancia samt ett omfattande historikfiler
Italiensk import, nu registrerad på brittiska registreringsplåtar
Nyligen servad i januari 2026 av Golden Age Classics
Tre nycklar medföljer, inklusive originaltillverkningsnycklar och en oanvänd NOS ivory Lancia-nyckel

The Appeal

The Lancia Fulvia 1.3 Rallye är en av 1960-talets mest hyllade coupéer, född ur ett märke vars rallyhävd har liten behov av introduktion. Dess karaktärsfulla smala V4-motor, framhjulsdrivna layout och balanserade chassi erbjöd en körupplevelse som slog över sin vikt och är fortfarande belönande idag.

Detta 1968-exemplar, ursprungligen levererat till den italienska marknaden, har under nuvarande brittiska ägarskap genomgått betydande mekanisk och strukturell uppmärksamhet. Arbetet har omfattat en uppfräschad upphängning, ett nytt styrservo, uppgraderade bromsdelar, en ny koppling, avgas, radiator och översyn av bränsle- och tändsystem. Strukturella reparationer har innefattat utbytespaneler för trösklar, golv, centralvägg, innergolv och hjulhus.

Presenterad i rött över ett brunt läderimitation/interiör med trämönstrad instrumentpanel och kromade trimdetaljer, levereras den med ett omfattande dokumentationspaket inklusive ett äkthetsintyg från Lancia, importhandlingar, servicefakturor och V5C. Ett Luisi-träratt är för närvarande monterat, med originalratten inkluderad i försäljningen. Med sin omfattande nyligen genomförda renovering väntar denna Fulvia Rallye på sin nästa ägare.

Key Information

Mileage: 68,000 km (indikerat, orsaksskyddad)
Registreringsland: Storbritannien (italiensk LHD-import)
MOT-status: Undantagen från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 1,3-liters V4 bensin med dubbla Solex-carburettorer, fyrväxlad manuell, framhjulsdrift
Papper: V5C, äkthetsintyg från Lancia, importdokumentation, brittisk registreringsdokumentation, servicefakturor, delfakturor och renoveringsdokumentation

The Detail

Servad i januari 2026 av Golden Age Classics vid cirka 72,000 km, inklusive oljebyte och filterbyte, borttagning och rengöring av bränsletanken samt ombyggnad av förgasare med ny diaphragm och jets
Allmän service utförd i oktober 2025, inklusive rutinunderhåll
Ny bromsmastercylinder, tändkomponenter, HT-ledningar och tändkåpa monterade under nuvarande ägarskap
Nytt radiator, slangar, bälten, choke- och gasvajrar, koppling och avgas monterat
Alla broms- och bränsledningar utbytta
Uppfräschad upphängning, inklusive stötdämpare, fjädrar, skivor och leder
Nya styrservo och leder, bromsvätskenivåbehållare och termostat monterade
Aluminium dubbla bromsok framför och bak, ersätter de ursprungliga Dunlop-delarna, nu utrustade med EBC-skivor och paddor
Kroppsskador åtgärdade, inklusive utbytesstäl på sidor, främre och bakre golvsektioner, bulkhead-panel, innergolv och hjulhus
Lackerad tidigare; lätta åldersrelaterade missfärgningar noterade
Några slitagefläckar på instrumentbrädan
Säljaren beskriver interiören som original, med omklädda säten
Luisi-träratt monterat; originalratt ingår i försäljningen
Renoverade spolarmar och kopplingar, uppgraderade halogen H4-strålkastare samt nya kromdetaljer och dörrhandtag monterade
Vilar på fjorton-tums off-white stålrhjul med Lancia-logosnavkapslar, utrustade med Falken Sincera-sulor
Veglia Borletti analoga klockor och mätare, tryckutsläppande bakrute-fönster och värme- och ventilationsreglage

BEFORE YOU BUY

Detta försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte tillämpas. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att ett ohävrbart avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan vara inkluderad eller inte i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affärsprocess lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att inga lån finns, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna vid en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi hjälper till genom att tillhandahålla koder för avskrivningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full bilhistorik-undersökning innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importerbarhet innan köp.