Highlights
- Rifinita meccanicamente e strutturalmente in modo esteso durante l’attuale proprietà
- Accompagnata da una lettera di autenticità di Lancia e da un consistente fascicolo storico
- Importazione italiana, ora registrata su targhe UK
- Recentemente tagliandata a gennaio 2026 da Golden Age Classics
- Tre chiavi fornite, incluse chiavi di fabbrica originali e una chiave Lancia ivory NOS inutilizzata
The Appeal
La Lancia Fulvia 1.3 Rallye è una delle coupé più celebrate degli anni ’60, nata da una casa automobilistica la cui storia rallistica è ben nota. Il caratteristico motore V4 a angolo stretto, la trazione anteriore e una chassis ben bilanciata offrivano un’esperienza di guida che spingeva molto oltre il proprio peso e che oggi resta gratificante.
Questo esemplare del 1968, originariamente fornito al mercato italiano, è stato oggetto di notevoli interventi meccanici e strutturali durante l’attuale proprietà nel Regno Unito. Il lavoro ha incluso una sospensione refreshata, una nuova rack dello sterzo, componenti frenanti aggiornati, una nuova frizione, uno scarico, un radiatore e la revisione dei sistemi di alimentazione e accensione. Riparazioni strutturali hanno interessato pannelli nuovi per i soglie, pavimenti, tavola maestra, inserti interni e archi passaruota.
Presentata in rosso con interni in pelle sintetica beige, cruscotto in sottile impiallacciatura in legno e rifiniture cromate, arriva con una notevole documentazione tra cui una lettera di autenticità di Lancia, documentazione d’importazione, fatture di servizio e la V5C. Uno sterzo con volante in legno Luisi è attualmente montato, con il volante originale incluso nella vendita. Grazie al rinnovamento esteso recente, questa Fulvia Rallye attende il suo prossimo custode.
Key Information
- Kilometraggio: 68.000 km (indicati, non verificati)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito (importazione LHD italiana)
- Stato MOT: Esente da MOT e bollo stradale
- Specifiche tecniche: 1.3-litri V4 benzina con doppio carburatore Solex, cambio manuale a quattro marce, trazione anteriore
- Documentazione: V5C, lettera di autenticità da Lancia, documentazione d’importazione, modulistica di registrazione nel Regno Unito, fatture di servizio, fatture di parti e documentazione di ristrutturazione
The Detail
- Servizi a gennaio 2026 da Golden Age Classics a circa 72.000 km, inclusi cambi olio e filtro, rimozione e pulizia del serbatoio, e rifacimento del carburatore con nuovo diaframma e fori
- Manutenzione generale eseguita in ottobre 2025, comprendente la manutenzione di routine
- Fitturate durante l’attuale proprietà una nuova pompa maestra dei freni, componenti di accensione, cavi HT e cappuccio distributore
- Nuovo radiatore, tubazioni, cinghie, cavi di frusta e acceleratore, frizione ed scarico
- Tutti i tubi dei freni e del carburante sostituiti
- Sospensione completamente rifatta, inclusi ammortizzatori, molle, bracci e snodi
- Nuova rack dello sterzo e giunti, serbatoio del fluido del freno e termostato
- Freni in alluminio a quattro pistoncini anteriori e posteriori, sostituzione dei pezzi Dunlop originali, ora dotati di dischi e pastiglie EBC
- Interventi sulla carrozzeria inclusi sostituzione soglie, sezioni anteriori e posteriori del pavimento, pannello della paratia, inserti interni e archi passaruota
- La verniciatura è stata rifatta in passato; lievi segni di età
- Qualche usura rilevata sulle plastiche del cruscotto
- Il fornitore descrive l’interno come originale, con sedili rifatti
- Volante Luisi in legno montato; volante originale incluso nella vendita
- Ammortizzatori tergicristino e guide rinnovati, luci alogene H4 aggiornate, cromature nuove e maniglie delle porte nuove
- Gommata su cerchi in acciaio da quattordici pollici di colore avorio con tappi hubbrand Lancia, dotati di pneumatici Falken Sincera
- Orologi e strumenti Veglia Borletti analogici, finestrini posteriori a bilico e comandi di riscaldamento e ventilazione
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