Destaques
- Extensa renovação mecânica e estrutural durante a atual posse
- Acompanhada por uma carta de autenticidade da Lancia e um substantial ficheiro de histórico
- Importação italiana, agora registada com placas do Reino Unido
- Serviço recente em janeiro de 2026 pela Golden Age Classics
- Três chaves fornecidas, incluindo as chaves originais de fábrica e uma chave Lancia de ébano NOS não utilizada
A Apelação
A Lancia Fulvia 1.3 Rallye é um dos coupés mais celebrados dos anos 60, nascido de uma marca cuja herança de ralis precisa de pouca apresentação. O seu motor V4 estreito e característico, o layout dianteiro com tracção às rodas e o chassis bem equilibrado ofereciam uma experiência de condução que superava as suas capacidades, e continua a ser gratificante hoje.
Este exemplar de 1968, originalmente fornecido para o mercado italiano, tem sido alvo de considerável atenção mecânica e estrutural durante a sua atual possessão no Reino Unido. O trabalho incluiu uma suspensão atualizada, uma nova caixa de direcção, componentes de travagem aprimorados, uma embreagem nova, um escape, um radiador, e sistemas de combustível e ignição revistos. Reparos estruturais incluíram painéis de substituição para os soleis, pisos, anteparas, passagens interiores e arches das rodas.
Apresentado em vermelho com interior em couro sintético castanho e painel em madeira com acabamento em folha de madeira, combina com um dossal de madeira Luisi, e vem com um ficheiro substancial de documentação, incluindo uma carta de autenticidade da Lancia, documentação de importação, faturas de serviço e o V5C. Um volante Luisi com aro em madeira está atualmente montado, com o volante original incluído na venda. Com a sua extensiva recuperação recente, este Fulvia Rallye aguarda o seu próximo custodiante.
Informação-chave
- Km: 68.000 km (indicados, não revisados)
- País de registo: Reino Unido (importação LHD italiana)
- Estado do MOT: Exento de MOT e de imposto de circulação
- Especificações técnicas: 1.3 litro V4 a gasolina com dois carburadores Solex, caixa manual de quatro velocidades, tracção às rodas dianteiras
- Documentação: V5C, carta de autenticidade da Lancia, documentação de importação, papéis de registo no Reino Unido, faturas de serviço, faturas de peças e documentação de renovação
A Detalhe
- Serviço em janeiro de 2026 pela Golden Age Classics, aproximadamente aos 72.000 km, incluindo mudanças de óleo e filtro, remoção e limpeza do depósito de combustível, e reconstrução dos carburadores com novo diafragma e jatos
- Serviço geral realizado em outubro de 2025, incluindo manutenção de rotina
- Novo cilindro-mestre de travões, componentes de ignição, cabos de alta tensão e tampa de distribuidor montados durante a posse atual
- Novo radiador, mangueiras, correias, cabos de arrefecimento, embreagem e escape montados
- Todos os tubos de travão e de combustível substituídos
- Suspensão totalmente renovada, incluindo amortecedores, molas, braços e juntas
- Novo veio de direcção e juntas, reservatório de fluido de travões e termóstato montados
- Freios de quatro pistons de alumínio à frente e atrás, substituindo os originais Dunlop, agora equipados com discos e pastilhas EBC
- Reparos na carroçaria, incluindo substituição de soleis, secções dianteiras e traseiras do piso, painel da mascara, passagens interiores e anéis das rodas
- Pintura recolorada anteriormente; pequenas marcas de idade
- Alguma desgaste nos plásticos do tablier
- O vendedor descreve o interior como original, com bancos re-encolorados
- Volante Luisi com aro em madeira montado; volante original incluído na venda
- Braços e linkage das palhetas recondicionados, faróis de halogéneo H4 melhorados, e remates de metal e puxadores de portas montados
- Rodando em rodas de aço de catorze polegadas de cor branca com centro-auto Lancia, equipadas com pneus Falken Sincera
- Relógios analógicos Veglia Borletti, janelas traseiras de vidro desdobráveis, e comandos de aquecimento e ventilação
