Höjdpunkter
- Fullständig 420G-restaureringsprojekt
- Sällsynt RHD-modell i blått med grått läder
- Endast fem registrerade ägare
- Nuvarande ägare sedan 2009
- Torrförvarad sedan senaste körde 2011
Lockelsen
Mark X var den längsta och bredaste Jaguar som tillverkats hittills, och de generösa måtten speglar dess roll i företagets satsning mot USA-marknaden. 420G introducerades 1966 och vidareutvecklade idén, i huvudsak en Mark X med tillagd krom och vissa interiört justeringar.
Med de flesta avsågade för Amerika är brittiska RHD-420G:er mycket sällsynta. Endast 4 429 tillverkades, och denna bil är en av de 1 457 som lämnade Browns Lane-verkstaden 1969. Slutfinish i mörkblått med grått lädercabine, den verkar vara en komplett bil men den kommer att kräva restaurering.
Säljaren köpte den 2009 när den fortfarande var i trafik. Senaste MOT 2010 visar att den haft få mil sedan dess. Den klarade testet utan anmärkningar och har torrförvarats sedan av den nuvarande ägaren-samlaren.
Dessa stora Jags är epitomet på firmans 60-tals sedantid och har en trogen följarskara bland dem som har erfarenhet av dem. Här är en chans att få ännu en tillbaka på vägen där den hör hemma.
Säljaren säger:
“Projektbil i behov av (och förtjänar) full restaurering - den har enorm potential och skulle utgöra en fantastisk flaggskepps-bil om den restaureras ordentligt.”
Viktiga uppgifter
- Körsträcka: 81,695 mil (anges som korrekt av säljaren, ingen stödjande dokumentation nämns, inte garanterat)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT undantaget, senaste MOT 2010
- Teknisk specifikation: 4 235 cc inline-sju bensin, trestegsautomat
- Dokumentation: Inga särskilda dokument nämns utöver registreringshandling V5C
Detaljerna
- Projektbil som kräver full restaurering av exteriör, interiör och mekanik
- Tidigare färdigställd i tvåtonat mörkblått över ljusblått
- Bilen har nu den vanliga registreringsskylten TTU247H
- Viss reservdelar inkluderade som visas
- Interiörsinnertak saknas
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat försäljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning innan köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som angavs i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför bedriver vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några tecken i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och inte har någon finansiering.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som skräp menas i en försäkrings Totalförlust-claim när annonsen placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt skräppåse-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordonsrishistorik innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
