Points forts
- Projet de restauration complet de la 420G
- Modèle rare à conduite à droite en bleu avec sellerie en cuir gris
- Seulement cinq propriétaires enregistrés
- Propriétaire actuel depuis 2009
- Entreposé au sec depuis son dernier passage sur route en 2011
L'Attrait
La Mark X était la Jaguar la plus longue et la plus large construite jusqu’alors, ses dimensions généreuses trahissant son rôle de pionnière dans l’expansion de la marque sur le marché américain. La 420G a été introduite en 1966 et a fait évoluer l’idée, étant essentiellement une Mark X avec chrome ajouté et quelques modifications intérieures.
Comme la plupart étaient destinées à l’Amérique, les 420G UK à conduite à droite sont extrêmement rares. Seulement 4 429 ont été construits, cette voiture faisant partie des 1 457 sorties des ateliers Browns Lane en 1969. Livrée en bleu foncé avec un habitacle en cuir gris, elle semble être une voiture complète, mais elle nécessitera une restauration.
Le vendeur l’a acquise en 2009 alors qu’elle était encore sur la route. Le dernier contrôle technique (MOT) en 2010 montre qu’elle a peu roulé depuis. Elle a passé ce contrôle sans avis et a été entreposée au sec depuis par le propriétaire-accumulateur actuel.
Ces grandes Jaguar incarnent l’apogée de l’époque des berlines des années 60 et bénéficient d’un public fidèle parmi ceux qui les ont connues. Voici l’occasion d’en remettre une de plus sur la route là où elle appartient.
Le vendeur déclare :
« Voiture de projet nécessitant une restauration complète - elle a un énorme potentiel et ferait une voiture phare fantastique si elle était correctement restaurée. »
Informations clés
- Kilométrage: 81 695 miles (mentionné comme correct par le vendeur, aucune documentation de soutien mentionnée, non garanti)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: MOT dispensé, dernier MOT en 2010
- Spécifications techniques: 4 235 cm³ six cylindres en ligne essence, boîte automatique trois vitesses
- Documents: Pas de documentation spécifique mentionnée au-delà du document d’immatriculation V5C
Le Détail
- Voiture-projet nécessitant une restauration complète extérieure, intérieure et mécanique
- Autrefois finie en duo-ton dark blue sur bleu clair
- La voiture porte désormais l’immatriculation standard TTU247H
- Quelques pièces détachées incluses comme montré
- La capote intérieure manque
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