Highlight
- Nuvarande vårdare i 43 år
- Endast två tidigare registrerade ägare
- Äldre bar metall ommålning i original Primrose Yellow
- Mycket användbar 2+2-bil med avkopplad automatlåda
- Sällsynt fabriksstyrd/rattservo
- Matchande nummer-exemplar
- Låg körsträcka på 30 371 mil stöds av MOT-registreringar
Säljargumentet
Som någon som någonsin försökt, eller ens övervägt, att kliva in och ut ur en SWB E-Type Series 1 eller 2 vet att större dörrar och en högre taklinje skulle göra uppgiften avsevärt lättare. Det förklarar varför bilar som denna, Series 2 2+2, är så populära bland E-Type-entusiaster som verkligen planerar att använda och njuta av sina bilar.
Series 2 +2 behöll den eftertraktade stilen hos originalbilarna, men med förbättringar i användbarhet och komfort. Endast 1 041 RHD 2+2 Series 2 FHC byggdes, så att hitta en är en utmaning 55 år efter det sista lämnat linjen. Denna 1969-års bil är riktigt fynd, en tre-ägare bil som varit hos nuvarande ägare sedan 1983. Den har en av modellens mest lockande nyanser, Primrose Yellow, och uppges ha varit i rullning endast 30 000 mil sedan ny. Bilens omfattande MOT-registreringsuppgifter, en del av en stor historikfil, indikerar att denna siffra kan vara korrekt.
Bilen är i fint skick. Lacken uppfräschades som en del av en bar metall-ommålningsprocess för många år sedan, sedan dess har den varit lite använd. Det finns några poänger att notera i bilderna, men med dess praktiska långhjulsbas-layout, valfri motorstyrning och avkopplad automat låda är denna matchande Series 2 redo att njutas.
Leverantören säger:
"Du bör definitivt komma och titta på AGO om du är entusiast av dessa bilar. Hitta en annan. Ja, det kräver mindre arbete eftersom det inte är en utlopp- eller utställningsbil i detta skede, men vilken bil - en keeper för någon, värt mycket pengar och mycket sannolikt att behålla sitt värde." Tänk på att två tidigare ägare & tidigare ägares ägande nästan fyra decennier."
Historik och dokumentation
- Riktmärkt för den brittiska marknaden vänsterstyrd bil
- Första registrerad 6 juni 1969
- Två tidigare registrerade ägare
- Nuvarande ägare sedan juli 1983
- Bra historikfil med många fakturor och reservdelar
- Originalt Jaguar E-Type verkstadshandbok inkluderad
- Mot-bevis daterade tillbaka till 1983 som visar 7 314 mil vid den tiden
- Nuvarande körsträcka på 30 371 mil tros vara korrekt, men kan inte helt garanteras
- Hel motor- och växellådaombyggnad dokumenterad från 1987
- V5C närvarande
- VIN: P1R35338BW
- Bilen har varit runt cirka 900 mil sedan 1997
- Förvarad i uppvärmd garage 20 år
Skicket
- Avslutad i Primrose Yellow över svart läder
- Full bar metall ommålning genomförd 2000
- Lacken presenterar sig bra med viss ålder att notera på grund av äldre restaurering
- Karossen är presentabel med områden att notera i bilderna
- Dess innehåller några bubblor synliga längst ner på dörrarna
- Liten bula på förarsidan dörr
- Lackbubblor synliga på passagerarsidan bakre lvalance under stötfångaren
- svart läder 2+2-layouten förblir presentabel med viss lätt patina
- Klassisk träratt med treekrad ratt och klassisk radio installerad
- Någon lätt åldersglans på innertaket som visas
- Kromtrådhjul som verkar i gott skick
- Undersida som visas i bilderna
Mekanik
- 4 235cc XK radsexlock motor
- 3-stegs automatisk växellåda
- Fabriksstyrd rattservo
- Matchande nummer-exemplar
- Motor och växellåda ombyggda 1987 av Mauina Garage i Boscombe, Bournemouth
- Större Cooper Craft bromsok monterade
- Elektronisk tändning installerad
- Går och kör bra och är mekaniskt sund enligt säljaren
Försäljningen är föremål för Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du vinner budgivningen vid auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil säljs "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasindikatorer för skada eller stöld, och inte har några lån. Detta gör att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust-situation när en annons placeras på Car & Classic, och vi hjälper gärna till att ge skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik-kontroll innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
