Höjdpunkter
- Snyggt 13/60 med röd lack, tvåfärgad interiör och JBW Minilite‑look fälgar
- Omfattande historikfil med dokumentation som går tillbaka till 1983
- Nyligen kontrollerad och återstartad av en verkstad som är specialiserad på klassiska bilar
- Reparationer av bränslesystemet, förgasaröversyn och service sedan 2025
Fängelsekraft
Världen av klassisk bilism skulle vara avsevärt mindre glädjefylld, karaktärsfylld och underhållande utan Herald cabriolet. Den gjorde öppna familjebilar mer tillgängliga för massorna och är fortfarande en av de mest robusta, lättskötta cabriolet-klassikerna du kan köpa.
Nuvarande ägare köpte den 2024. Den hade varit i långtidsförvaring några år, så han skickade den till en klassisk bilspecialist för återstart. Efterföljande arbete har innefattat svetsning av chassit, förgasaröversyn, service och reparationer av bränslesystemet, allt dokumenterat i foton och fakturor.
Bilen är en sen modell av 13/60 cabriolet som målades om i rött för några år sedan och även kläddes om i en snygg tvåfärgslack. Lockande uppgraderingar inkluderar ett attraktivt set JBW Minilite‑liknande fälgar och ett par omklädda Fiat X1/9 höga ryggstolar fram. Det finns utrymme för köparen att bygga vidare på det senaste arbetet, men den ser ut att vara redo att njutas.
Leverantören säger:
"Bilen är en vackert utseende bil och mycket rolig att köra. Den är definitivt en liten ögonfångare och får många beundrande kommentarer från förbipasserande. Det är med stor motvilja vi säljer henne eftersom vi flyttar utomlands, men jag är säker på att nästa lyckliga ägare kommer att vara mycket nöjd och avundas vart de än färdas."
Viktiga uppgifter
- Mätarställning: 91 120 mil; inga dokument som verifierar (utan garanti)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT-undantagen
- Tekniska specifikationer: 1 296 cc parallellfyrtakt OHV bensin, fyra växlar manuell
- Dokumentation: Omfattande verkstadspapper från 1983; inget formellt servicehistorik, fakturor för nyligen arbete, skattespärrar, gamla MOT-dokument, V5C, verkstans manual, restorationsfoton
Detaljer
- Ommålad i rött för några år sedan med viss åldrings- och slitage i bilderna
- Återställd till körbart skick sedan 2024 av lokal klassisk bilspecialist
- Välskött kromarbete som visas
- Svart/vinyl‑tak med baksäcken inkluderad
- JBW Minilite‑stil fälgar i vitt med polerade kanter
- Omklädda röda och vita interiörsdelar med höga ryggstolar fram i Fiat X1/9‑stil
- Förgasare servad under nuvarande ägarskap
- Nya tändfördelare, tändstift, condensator, sportiva tändspolar, brytare och kablar bytta under nuvarande ägarskap
- Motorolja bytt under nuvarande ägarskap
- Timing justerad nyligen hos verkstaden
- Elektriskt fel som orsakar intermittierande spänning till tändspolen rapporterat, vilket säljaren förväntar sig åtgärdas inom kort (inte verifierat)
- Svetsat i bakre vänster chassissida; foton och kvitton finns
- Leverantören uppger att karossen har vissa bubblor på några ställen som lätt kan åtgärdas
- Ett anmärkningsvärt område på förarens sida bakhjulhus kräver reparation
- Röda mattor och generellt välskötta säten, dörrpaneler och faner
Detta köp är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ohållbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion före köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför har vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien till salu via en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasens markörer för skada eller stöld, och att inga lån finns, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är uppförda som avskrivna i ett försäkringstotalförlust-ärende när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivsorts‑kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonsHistorik-undersökning innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.
✓ Om inget annat anges, bör du anta att registreringen av ett kärleksfullt, personligt eller kulturarv fordonsregistrering inte ingår i försäljningen.


































































































































































































































Kommentarer
redpabl••••
SäljareJag är riktigt nöjd med det här.
Översatt från: English