Highlights
- Belle 13/60 avec carrosserie rouge, intérieur bicolore et JBW ‘Minilites’
- Dossier d'historique étendu avec documents datant de 1983
- Récemment vérifications et remise en service par un atelier spécialisé en voitures classiques
- Réparations du système de carburant, révision du carburateur et entretien depuis 2025
The Appeal
L’univers de l’automobile ancienne serait bien moins joyeux, caractériel et divertissant sans le cabriolet Herald. Il a popularisé la conduite découvrable pour toute la famille et demeure l’un des cabriolets classiques les plus robustes et faciles d’entretien que l’on puisse acheter.
Le propriétaire actuel de cette jolie 13/60 l’a achetée en 2024. Elle avait été entreposée de longue date pendant quelques années, il l’a donc confiée à un spécialiste des voitures classiques pour remise en service. Les travaux qui ont suivi ont consisté en soudures sur le châssis, révision du carburateur, entretien et réparations du système de carburant, tous accompagnés de photos et de factures.
La voiture est une cabriolet 13/60 tardive qui a été repeinte en rouge il y a quelques années et a également été retravaillée dans une belle finition bicolore. Des améliorations attrayantes incluent un bel ensemble de jantes JBW de style Minilite et une paire de sièges avant Fiat X1/9 à haut dossier retravaillés. Il y a une marge pour que l’acheteur puisse s’appuyer sur les travaux récents, mais elle semble prête à en profiter.
Le vendeur déclare :
« La voiture est jolie à regarder et très agréable à conduire. C’est définitivement un vrai coup d’œil, et elle reçoit beaucoup de commentaires admiratifs des passants. C’est avec une grande hésitation que nous la vendons car nous partons vivre à l’étranger, mais je suis sûr qu’elle rendra le prochain propriétaire très heureux et envié où qu’il voyage. »
Key Information
- Kilométrage: 91 120 miles; aucune documentation pour vérification (non garanti)
- Pays d'immatriculation: Royaume-Uni
- État du contrôle technique: exempté MOT
- Caractéristiques techniques: 1 296 cm³, quatre-cylindres en ligne OHV essence, boîte manuelle à quatre vitesses
- Documents: Dossier important du garage remontant à 1983; pas d'historique d'entretien formel, factures des travaux récents, disques d'imposition, anciens MOT, V5C, manuel d'atelier, photos de restauration
The Detail
- Repeinte en rouge il y a quelques années avec quelques signes d’âge et détérioration visibles sur les photos
- Restaurée en état de marche depuis 2024 par un spécialiste local de voitures classiques
- Chromes bien entretenus comme montré
- Toit en vinyle noir avec couvre-tonneau inclus
- Jantes JBW style Minilite blanches avec jantes poli
- Intérieur retravaillé rouge et blanc avec sièges avant Fiat X1/9 à haut dossier
- Carburateur entretenu pendant la période actuelle
- Nouveau distributeur, bougies, condensateur de distributeur, bobine sport, vis et jeu de câbles d’allumage installés pendant la période actuelle
- Changement d’huile effectué pendant la période actuelle
- Commande de synchronisation récemment ajustée au garage
- Problème électrique provoquant une tension intermittente à la bobine signalé, que le vendeur prévoit de résoudre sous peu (non vérifié)
- Soudures effectuées sur le longeron arrière côté passager; photos et justificatifs disponibles
- Le vendeur indique que la carrosserie présente quelques cloques qui pourraient être rapidement réparées
- Une zone notable sur l’aile arrière côté conducteur nécessite une réparation
- Tapis rouges et sièges, panneaux de porte et placages globalement bien entretenus
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être ou ne pas être comprise dans le prix final de mise ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni une vérification HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marques dans les bases d’assurance pour dommages ou vol, et n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total assuré au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité d’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que l’immatriculation de tout véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n’est pas comprise dans la vente.


































































































































































































































Commentaires
redpabl••••
VendeurVraiment satisfait de ça.
Traduit de: English