Highlights

Schöne 13/60 in roter Lackierung, zweifarbiges Interieur und JBW ‘Minilites’
Umfangreiche Historie mit Unterlagen dating back to 1983
Jüngst checks und Recommissioning durch eine klassische Auto-Spezialwerkstatt
Reparaturen am Kraftstoffsystem, Vergaserüberholung und Service seit 2025

Der Reiz

Die Welt des klassischen Motoring wäre deutlich weniger freudig, charakterstark und unterhaltsam ohne den Herald Cabrio. Er hat offenes Familienmotorradfahren zu den Massen gebracht und gehört weiterhin zu den robustesten, leicht wartbaren Cabrio-Klassikern, die man kaufen kann.

Der aktuelle Besitzer dieses hübschen 13/60 hat es 2024 erworben. Es war einige Jahre lang eingelagert, also hat er es zu einem klassischen Auto-Spezialisten zur Wiedereinstellung gebracht. Die anschließende Arbeit umfasste das Schweißen am Chassis, Vergaserüberholung, Wartung und Reparaturen am Kraftstoffsystem, alles fotografisch dokumentiert und belegt durch Rechnungen.

Das Auto ist ein späte Modelljahr 13/60 Cabrio, das vor einigen Jahren in Rot neu lackiert und auch in ein elegantes zweifarbiges Finish neu bezogen wurde. Ansprechende Upgrades umfassen ein attraktives Set JBW Minilite-Stil Leichtmetallräder und ein Paar neu bezogene Fiat X1/9 High-Back-Vorder Sitze. Es gibt Raum für den Käufer, auf der jüngsten Arbeit aufzubauen, aber es sieht bereit aus, um genossen zu werden.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto sieht wunderbar aus und macht großen Spaß zu fahren. Es ist definitiv ein echter Eyecatcher und erhält von vielen Passanten begeisterte Kommentare. Mit großem Widerwillen verkaufen wir sie, da wir ins Ausland ziehen, aber ich bin sicher, dass sie dem nächsten glücklichen Besitzer viel Freude bereiten und neidisch macht, wo auch immer er hingeht.“

Key Information

Kilometerstand: 91.120 Meilen; keine Dokumentation zur Verifizierung (unbewiesen)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Inspektion: MOT befreit
Technische Spezifikationen: 1.296 ccm Reihen-Vierzylinder OHV Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Umfangreiche Garagenunterlagen bis 1983; kein formeller Service-Verlauf, Rechnungen für jüngste Arbeiten, Steuerplaketten, alte MOTs, V5C, Werkstatthandbuch, Restaurationsfotos

Der Detail

Vor einigen Jahren in Rot neu lackiert mit einigen Alters- und Abnutzungserscheinungen am Lack in Fotos
Seit 2024 von einem lokalen Classic-Car-Spezialisten wieder fahrbar gemacht
Gut gepflegte Chrom-Arbeiten wie gezeigt
Schwarz deportivas Stoffdach mit Heckabdeckung inklusive
JBW weiße Minilite-Stil Leichtmetallräder mit polierten Felgen
Neu bezogenes rotes und weißes Interieur mit High-Back-Vorder-Sitzen von Fiat X1/9
Vergaser während der aktuellen Eigentümerschaft gewartet
Neuer Verteiler, Zündkerzen, Kondensator, Sports-Spule, Kontakte und Zündkabelsatz in der aktuellen Eigentümerschaft installiert
Ölwechsel während der aktuellen Eigentümerschaft durchgeführt
Zeitpunkt kürzlich beim Garage justiert
Elektrisches Problem mit intermittierender Spannung der Zündspule gemeldet, das vom Verkäufer bald behoben werden soll (nicht verifiziert)
Schweißarbeiten am linken hinteren Chassis wurden durchgeführt; Fotos und Belege vorhanden
Verkäufer berichtet, dass der Karosseriebereich in einigen Bereichen Blasen aufweist, die leicht behoben werden könnten
Eine bemerkenswerte Stelle am linken hinteren Radkasten muss repariert werden
Rote Teppiche und allgemein gut gepflegte Sitze, Türverkleidungen und Furniere

BEFORE YOU BUY

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Durch Gebot und/oder Angebot akzeptieren Sie zusätzlich Folgendes:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic geschützt..

✓ Es wird eine nicht erstattungsfähige Gebühr erhoben, wenn Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für die jeweiligen Gebühren.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.

✓ MwSt. ist im Käufergebühr enthalten. Ob MwSt. im Endpreis enthalten ist oder nicht, hängt vom Eintrag ab.

✓ Wir wünschen einen reibungslosen Ablauf, genauso wie Sie, und deshalb prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic verkauft werden, über einen Online HPI-Check, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank haben, die auf Schaden oder Diebstahl hinweisen, und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.

✓ Wir prüfen zudem, ob Fahrzeuge bei Car & Classic als Totalverlust versichert sind und geben Ihnen höflich Write-off-Kategorienlabels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Allerdings garantiert die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vorher eine vollständige Fahrzeughistorie-Check durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

✓ Käufer sind für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich

Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen; prüfen Sie dies daher im Vorfeld. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschätzte, personalisierte oder heritage Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf enthalten ist.