Destaques
- Bonita 13/60 com pintura vermelha, interior bicolor e jantes JBW Minilite
- Ficheiro de histórico extenso com documentação desde 1983
- Recentemente inspecionada e recomissionada por uma oficina especializada em automóveis clássicos
- Reparos ao sistema de combustível, revisão do carburador e serviço desde 2025
O Atrativo
O mundo da motorização clássica seria consideravelmente menos alegre, carismático e divertido sem o Herald descapotável. Trouxe a condução familiar de teto aberto ao alcance de todos e continua a ser um dos conversíveis clássicos mais robustos e fáceis de manter que se pode comprar.
O atual proprietário deste bonito 13/60 comprou-o em 2024. Estava em armazenamento prolongado há alguns anos, por isso foi entregue a uma oficina especializada em automóveis clássicos para recomissionamento. O trabalho subsequente envolveu soldadura no chassi, revisão do carburador, serviços e reparos no sistema de combustível, tudo documentado em fotografias e faturas.
O carro é um descapotável 13/60 de fim de produção que foi repintado de vermelho há alguns anos e também reentapado com um acabamento bicolor elegante. Melhorias atrativas incluem um conjunto atractivo de jantes JBW Minilite e um par de assentos dianteiros Fiat X1/9 de encosto alto reentapizados. Há margem para o comprador continuar a desenvolver o trabalho recente, mas parece pronto para desfrutar.
O vendedor diz:
“O carro é bonito e muito agradável de conduzir. Sem dúvida é um verdadeiro chamariz e recebe muitos elogios de quem passa. Com grande relutância estamos a vendê-lo porque vamos mudar de país, mas tenho certeza de que o próximo proprietário sortudo ficará muito feliz e invejado onde quer que viaje.”
Informação-chave
- Quilometragem: 91.120 milhas; sem documentação para verificação (não comprovada)
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 1.296cc, quatro cilindros em linha OHV a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: Extensa documentação da oficina desde 1983; sem histórico de serviço formal, faturas de trabalho recente, selos fiscais, MOTs antigos, V5C, manual de oficina, fotos da restauração
O Detalhe
- Re-pintado de vermelho há alguns anos com alguns sinais de desgaste na carroçaria nas fotos
- Restaurado para funcionamento desde 2024 por um especialista local em clássicos
- Trabalho em cromados bem conservado como mostrado
- Teto de vinil preto com tonneau incluída
- Jantes JBW Minilite brancas com aros polidos
- Interior reentapizado em vermelho e branco com bancos dianteiros Fiat X1/9 de encosto alto
- Carburador servido/serviço durante a atual propriedade
- Novo distribuidor, velas, condensador, bobina desportiva, pontos e kit de cabos instalados durante a atual propriedade
- Troca de óleo efetuada durante a atual posse
- Sincronização recentemente ajustada na oficina
- Falta elétrica que provoca voltagem intermitente à bobina reportada; o vendedor espera resolvê-la em breve (não verificado)
- Soldagem realizada no chassi traseiro, lado direito; fotos e recibos disponíveis
- O vendedor relata que a carroçaria apresenta algumas bolhas em alguns locais que poderiam ser facilmente tratadas
- Uma área notável no arco da roda traseira do lado do motorista requer reparo
- Tapetes vermelhos e bancos, forros de portas e venezianas bem conservados
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. Contudo, continua coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs e os T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Tal Como Visto”, numa base “As Is Where Is” e sem garantia. As fotos e descrições destinam-se apenas a fins orientadores e é prática comum realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, todos os carros e motos com registo no Reino Unido à venda na Car & Classic passam por uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcos no banco de dados de seguros em caso de dano ou furto, e que não há financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reposição de seguro total no momento da publicação do anúncio na Car & Classic e fornecemos de forma útil etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre recomendável realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena confirmar com antecedência. É da responsabilidade dos licitantes confirmarem a elegibilidade de importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve presumir que qualquer matrícula de veículo apreciado, personalizada ou histórica não está incluída na venda.


































































































































































































































Comentários
redpabl••••
vendedorEstou muito satisfeito com isto
Traduzido de: English