Om The Blaauwbank Collection:

Denna bil ingår i The Blaauwbank Collection, en eklektisk samling fordon som spänner över nästan ett sekel av bilåkande. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i särskilt byggda, klimatkontrollerade förvaringshangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.

För köpare utomlands är detta en möjlighet att köpa klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.

Frakt och logistik:

Ett fast containerfraktpris på 1 189,00 £ (Kapstaden till London Gateway Port) har säkrats av säljaren via exportagenten VA Auto Traders (exklusive transport i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien).

Klicka här för en fullständig offert eller för att se internationella destinationsalternativ

Höjdpunkter

Exportmodell med större 847 cc motor
Snygg ljusblå lack med svart vinylinredning
Mycket välbevarad bil från torrt klimat
Endast två tidigare registrerade ägare
Första ägare var den rhodesiska regeringen

Tilltalet

Renault såg framgången med Citroëns 2CV och satte sig för att göra den bättre. Mer rymlig, mer modern och utrustad med en praktisk bakdörr, dessa robusta, enkla och fullt pålitliga bilar är utmärkta klassiker, särskilt nu när Renault har beslutat att återuppliva modellen.

Originalexemplar, omodifierade och lika fina som denna RHD-bil i exportspecifikation, är svåra att hitta. Det är ett vackert exemplar i ljusblått med en mycket prydlig och omodifierad svart vinylkupé. Den har en intressant historia, eftersom den först registrerades hos den rhodesiska regeringen innan den tillbringade sitt liv i den torra, tempererade inlandsregionen i Sydafrika.

Det milda klimatet har varit snällt mot bilen, och säljaren beskriver den som ett torrt, rakt och rostfritt exemplar. Han berättar också att den konsekvent får mer uppmärksamhet på bilmässor än till och med de dyraste superbilarna på utställning. För den som söker en egensinnig, karaktärsfull klassiker med intressant proveniens, missa inte detta.

Nyckelinformation

Körsträcka: 166 220 km angivet
Ursprungsland: Södra Afrika (ursprungligen registrerad i Rhodesia)
Teknisk besiktningsstatus: erbjuds utan teknisk besiktning
Tekniska specifikationer: Billancourt 845 cc fyrcylindrig bensinmotor, manuell växellåda med 4 växlar
Dokument: All sydafrikansk exportdokumentation, lokalt exporttillstånd och lokala tulldeklarationer ingår med varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection

Detaljerna

Beskrivs av säljaren som ett orestaurerat originalexemplar
Snygg och välskött ljusblå lack i gott skick med få tecken på användning
Stilfull exteriör krom och detaljer, inklusive främre hörnskyddsstötfångare
Plåtfälgar i gott skick med kromade navkapslar
Svart vinylinredning i gott skick
Exportmodell med större 847 cc Billancourt-motor

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”I befintligt skick”, på grundval av ”Som den är och där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online-kontroll via HPI för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, vilket gör att du kan lägga bud med säkerhet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna till följd av en försäkringsskadeersättning när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller för din hjälp skrotningskategorietiketter (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av ett fordon.