Sobre a Coleção Blaauwbank:
Este lote faz parte da Coleção Blaauwbank, uma mistura eclética de veículos que abrange quase um século de automobilismo. A coleção inclui desde clássicos práticos a automóveis de colecionador de gama alta, todos cuidadosamente selecionados e guardados em hangares de armazenamento construídos para o efeito, com clima controlado, no clima árido do centro-sul de África do Sul.
Para compradores estrangeiros, esta é uma oportunidade de adquirir clássicos que nunca foram expostos a estradas salgadas nem ao clima húmido europeu.
Logística de Envio:
O vendedor garantiu uma cotação de envio em contentor a preço fixo de £1.189,00 (Cidade do Cabo para o porto de London Gateway), através do agente de exportação VA Auto Traders (não inclui transporte na África do Sul nem taxas portuárias no Reino Unido).
Clique aqui para obter a cotação completa ou para ver as opções de destino internacionais
O vendedor garantiu uma cotação de envio em contentor a preço fixo de £1.189,00 (Cidade do Cabo para o porto de London Gateway), através do agente de exportação VA Auto Traders (não inclui transporte na África do Sul nem taxas portuárias no Reino Unido).
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Destaques
- Modelo de exportação com motor maior de 847 cc
- Elegante azul-claro com interior em vinil preto
- Automóvel muito bem conservado de clima seco
- Apenas dois antigos proprietários registados
- Primeiro proprietário: Governo da Rodésia
O Atrativo
A Renault viu o sucesso do Citroën 2CV e decidiu torná-lo melhor. Mais espaçosos, mais modernos e equipados com uma prática porta traseira (hatch), estes automóveis robustos, simples e extremamente fiáveis são excelentes clássicos, sobretudo agora que a Renault decidiu relançar o modelo.
Sobreviventes originais e não modificados tão bons como este exemplar RHD de especificação de exportação são difíceis de encontrar. É um exemplar bonito, em azul-claro, com um habitáculo em vinil preto muito bem cuidado e não modificado. Tem uma história interessante, pois foi primeiro registado para o Governo da Rodésia, antes de passar a vida na região interior, seca e temperada, do centro-sul de África do Sul.
Esse clima benigno tem sido generoso com ele, e o vendedor descreve-o como um sobrevivente seco, direito e sem ferrugem. Diz-nos também que atrai consistentemente mais atenção nos salões automóveis do que até os superdesportivos mais caros em exposição. Para quem procura um clássico original, com personalidade e uma proveniência interessante, não perca esta oportunidade.
Informações Principais
- Quilometragem: 166.220 km indicados
- País de origem: África Austral (originalmente registado na Rodésia)
- Estado da inspeção técnica: oferecido sem inspeção técnica
- Especificações técnicas: Billancourt de 845 cc, quatro cilindros a gasolina, caixa manual de 4 velocidades
- Documentação: Toda a documentação de exportação da África do Sul, a autorização local de exportação e as declarações aduaneiras locais estão incluídas em cada veículo vendido pela The Blaauwbank Collection
Os Detalhes
- Descrito pelo vendedor como um sobrevivente não restaurado
- Pintura azul-clara bonita e bem conservada, em bom estado, com poucos sinais de uso
- Cromados e acessórios exteriores elegantes, incluindo pequenos para-choques dianteiros de proteção
- Jantes de aço em bom estado com tampões de roda cromados
- Interior em vinil preto em bom estado
- Modelo de exportação com motor Billancourt maior de 847 cc
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, também concorda com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, continua abrangido pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável se for o licitante vencedor em leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e os T&C para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é "Vendido Tal Como Visto", em base "Tal Como Está, Onde Está" e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas de orientação, e é habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua maior tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto como você, por isso todos os veículos e motociclos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic passam por uma verificação online HPI para confirmar que não apresentam marcas nas bases de dados de seguros por danos ou roubo, nem financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como destruídos no âmbito de um sinistro de perda total de seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic, e fornecemos gentilmente etiquetas de categoria de destruição (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo, pelo que vale sempre a pena efetuar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que convém verificar previamente. É da responsabilidade do licitante confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve presumir que qualquer matrícula de estimação, personalizada ou de património histórico não está incluída na venda do veículo.






























































































































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