Acerca de la colección Blaauwbank:

Este lote forma parte de The Blaauwbank Collection, una ecléctica mezcla de vehículos que abarca casi un siglo de historia del motor. La colección reúne desde clásicos prácticos hasta coches de colección de alta gama, todos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares de almacenamiento con clima controlado, construidos a tal efecto, en el árido clima de la zona centro-sur de Sudáfrica.

Para los compradores de ultramar, es una oportunidad de adquirir clásicos que nunca han circulado por carreteras salinas ni por el húmedo clima europeo.

Logística de envío:

El vendedor ha asegurado una cotización de envío en contenedor a tarifa fija de 1.189,00 £ (Ciudad del Cabo a London Gateway Port) a través del agente de exportación VA Auto Traders (no incluye el transporte en Sudáfrica ni las tasas portuarias en Reino Unido).

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Destacados

Modelo de exportación con motor de 847 cc, más grande
Elegante azul claro con interior de vinilo negro
Coche muy bien conservado de clima seco
Solo dos antiguos titulares registrados
Primer propietario: el Gobierno de Rhodesia

El atractivo

Renault vio el éxito del Citroën 2CV y se propuso mejorarlo. Más espacioso, más moderno y equipado con un práctico portón trasero, estos coches robustos, sencillos y de una fiabilidad excepcional son excelentes clásicos, sobre todo ahora que Renault ha decidido resucitar el modelo.

Los ejemplares originales y sin modificar, como este Renault 4 de especificación Export con volante a la derecha, son difíciles de encontrar. Es un ejemplar bonito en azul claro, con un habitáculo de vinilo negro muy cuidado y sin modificaciones. Tiene una historia interesante: fue matriculado por primera vez para el Gobierno de Rhodesia antes de pasar su vida en la región interior seca y templada de Sudáfrica.

Ese clima benigno lo ha tratado bien, y el vendedor lo describe como un superviviente seco, recto y libre de óxido. También nos cuenta que atrae más atención en los salones del automóvil que incluso los superdeportivos más caros expuestos. Para quien busque un clásico con carácter, peculiar y con una procedencia interesante, no lo deje pasar.

Información clave

Kilometraje: 166.220 km indicados
País de origen: África Austral (matriculado originalmente en Rhodesia)
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección técnica
Especificaciones técnicas: motor de gasolina Billancourt de 845 cc, cuatro cilindros, caja de cambios manual de 4 velocidades
Documentación: Toda la documentación de exportación de Sudáfrica, el despacho de exportación local y las declaraciones aduaneras locales están incluidos con cada vehículo vendido por The Blaauwbank Collection

Los detalles

Descrito por el vendedor como superviviente sin restaurar
Pintura azul claro bonita y bien cuidada, en buen estado y con pocas señales de uso
Cromados y accesorios exteriores elegantes, incluidos los protectores de parachoques delanteros en las esquinas
Llantas de acero en buen estado con tapacubos cromados
Interior de vinilo negro en buen estado
Modelo de exportación con motor Billancourt de 847 cc, más grande

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también acepta lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación europea de protección al consumidor no se aplican. No obstante, sigue estando cubierto por los Términos y condiciones de Car & Classic.

✓ Solicitamos el pago de una tasa no reembolsable si resulta ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los T&C para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende “tal cual se ve”, en base “tal cual está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

✓ Queremos una transacción tan fluida como la suya, por eso sometemos todos los coches y motos con matrícula británica a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea, para verificar que no figuran marcas en la base de datos de seguros por daños o robo y que no tienen financiación pendiente, lo que le permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como siniestro total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica el anuncio en Car & Classic, y le proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para su ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza la situación del vehículo, por lo que siempre merece la pena realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o de la entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, así que conviene verificarlo antes. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier matrícula personalizada, histórica o de patrimonio no está incluida en la venta del vehículo.