1972 Citroën SM till salu (bild 1 av 42)
421
1972 Citroën SM till salu (bild 1 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 2 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 3 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 4 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 5 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 6 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 7 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 8 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 9 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 10 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 11 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 12 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 13 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 14 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 15 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 16 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 17 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 18 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 19 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 20 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 21 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 22 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 23 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 24 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 25 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 26 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 27 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 28 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 29 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 30 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 31 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 32 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 33 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 34 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 35 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 36 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 37 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 38 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 39 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 40 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 41 av 42)
1972 Citroën SM till salu (bild 42 av 42)
Vinnande bud
30 000 €

1972 Citroën SM

Styrkor

  • Motor som uppges ha renoverats i november 2023 av en specialiserad verkstad 
  • Lack omlagd professionellt i sin ursprungliga blå kulör 
  • Två tidigare ägare registrerade 
  • Överensstämmer med originalspecifikationerna, utan ändringar 
  • Registrerad i Frankrike och har varit kvar i landet under hela sitt liv

Det som gör den speciell

Citroën SM är en av 1970-talets mest ambitiösa stora grand tourers. Den kombinerar Citroëns avancerade hydropneumatiska teknik med en V6-motor utvecklad av Maserati. Med sin slående aerodynamiska form, sin servostyrning med återgång och sin exceptionella körkomfort var SM ett riktigt tekniskt mästerverk. Den togs bland annat i bruk som fransk presidentsbil och är än idag en av samlarmodellerna som efterfrågas mest.
Denna individ från 1972, presenterad i en elegant kombination av blått och beige läder, har varit i Frankrike hela sitt liv. Den har legat i händerna på en enda ägare i cirka 25 år, som förvarat den i skydd och använt den väldigt lite. Säljaren uppger att motorn har byggts om helt i november 2023, att det hydrauliska systemet renoverats och att karossen målats om professionellt i sin originalfärg. Utrustad med nya Michelin-däck och med ett giltigt besiktningsprotokoll till och med juli 2027, är denna SM i originalkonfiguration ett utmärkt tillfälle för entusiaster av denna på många sätt remarkabla fransk-italienska grand tourer.
IMG_4163 daniel CHOLEZ.jpeg 7.2 MB

Nyckelinformation

  • Miltal: 3 298 km uppges; mätaren ska ha gått ett helt varv, så avläsningen räknas därför inte som tillförlitlig 
  • Registreringsland: Frankrike 
  • Besiktning: giltig till och med den 5 juli 2027 
  • Tekniska specifikationer: Maserati V6-motor på 2,7 liter som driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda 
  • Underlag: servicehistorik beskriven som väl dokumenterad av säljaren
    IMG_4132 daniel CHOLEZ.jpeg 4.63 MB

Detaljer

  • Motor ombyggd i november 2023 av Atelier Amédée, i Espira-de-l'Agly, enligt säljaren 
  • Arbetet ska ha inkluderat byte av cylinderlock, foder/liners och cylindrar, ventiler, kamaxlar, kamkedja, vattenpump och generator/alternator 
  • Cylindrarna ska ha borrats upp (honed/omslipade) och förgasarna har renoverats i samband med motorrenoveringen 
  • Säljaren uppger att den så renoverade motorn har rullat cirka 2 000 km sedan arbetena avslutades 
  • Nya hydrauliska sfärer och byte av samtliga hydraulslangar, enligt säljaren 
  • Avgassystem i rostfritt stål 
  • Säljaren rapporterar inga oljeläckage 
  • Karossen uppges vara lackerad om professionellt i sin originalblå färg 
  • Interiör i original beige läder med slitage som stämmer överens med bilens ålder 
  • Golv-mattor uppges i bra skick 
  • Originalradio med kassettspelare, uppges fungera 
  • Nya Michelin-däck
    IMG_4158 daniel CHOLEZ.jpeg 5.19 MB
INNAN DU KÖPER 
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. När du lägger bud och/eller lämnar ett erbjudande godkänner du även följande: 
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av EU-lagstiftningen om konsumentskydd inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor. 
✓ Vi ber att ej återbetalningsbara avgifter betalas om du är den lyckliga vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra FAQ:er och allmänna villkor för att ta del av de specifika avgifterna. 
✓ Detta fordon är ”sålt i befintligt skick”, på basis av ”som det är, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar lämnas endast som vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig kontroll av fordonet före köp för din egen trygghet. 
Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga priset för budet/offeran, beroende på vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du vill, och därför omfattas bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och säljs på Car & Classic av en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några grundposter i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon ekonomisk säkerhetspant, vilket gör att du kan lägga bud med tillförsikt. 
Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avregistrerade i samband med en totalförlustskada när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller kategorietiketter för avregistrering (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid bra att göra en fullständig historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud. 
Köparna ansvarar för att hämta eller leverera fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett tredjeparts transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com
 
Vinnande bud
30 000 €
Reservpris ej uppnått

Auktionsdetaljer

  • År1972
  • MärkeCitroen
  • ModellSM
  • FärgBlå
  • Mätarställning3,298 Kilometer
  • Motorvolym2700cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtOccitanie
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Budhistorik

11 bud från 6 Budgivare

ERG••••
Bud
30 000 €
08/08/26
thomasT••••
Bud
29 500 €
07/08/26
laurent••••
Bud
29 000 €
07/08/26
thomasT••••
Bud
28 500 €
07/08/26
ERG••••
Bud
28 000 €
07/08/26
thomasT••••
Bud
26 500 €
07/08/26
laurent••••
Bud
26 000 €
07/08/26
ERG••••
Bud
25 000 €
01/08/26
e.b••••
Bud
20 000 €
31/07/26
parnoux••••
Förhandsbud
5 000 €
28/07/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri