Punti di forza

Motore dichiarato come rifatto nel novembre 2023 da un’officina specializzata
Vernice rifatta professionalmente nella sua tinta blu originale
Due precedenti proprietari immatricolati
Conforme alle specifiche originali, senza modifiche
Immatricolata in Francia e rimasta nel Paese per tutta la sua vita

Il fascino

La Citroën SM incarna uno dei più ambiziosi grandi turismo degli anni ’70. Unisce la sofisticata tecnologia idropneumatica di Citroën a un motore V6 progettato da Maserati. Con la sua silhouette aerodinamica d’impatto, lo sterzo con richiamo assistito e l’eccellente qualità di marcia, la SM è stata davvero un capolavoro tecnologico. Celebre anche come automobile presidenziale francese, oggi resta uno dei modelli più ricercati dai collezionisti.

Questo esemplare del 1972, presentato in un’elegante combinazione blu e pelle beige, è rimasto in Francia per tutta la sua vita. Ha trascorso circa 25 anni nelle mani di un solo proprietario, che l’ha tenuta al riparo e usata pochissimo. Il venditore indica che il motore è stato completamente rifatto nel novembre 2023, che l’impianto idraulico è stato rimesso a nuovo e che la carrozzeria è stata riverniciata professionalmente nel suo colore originale. Monta pneumatici Michelin nuovi ed è in possesso di revisione valida fino a luglio 2027: questa SM, conforme alla configurazione originale, rappresenta un’ottima occasione per gli appassionati di questo notevole grand tourer franco-italiano.

Informazioni chiave

Chilometraggio: indicati 3.298 km; il contachilometri avrebbe fatto un giro completo, quindi la lettura non è considerata affidabile
Paese di immatricolazione: Francia
Revisione tecnica: valida fino al 5 luglio 2027
Caratteristiche tecniche: motore V6 Maserati da 2,7 litri che aziona le ruote anteriori tramite cambio manuale a cinque marce
Documentazione: storico di manutenzione descritto dal venditore come ben documentato
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Dettagli

Motore rifatto nel novembre 2023 dall’Atelier Amédée, a Espira-de-l’Agly, secondo quanto indicato dal venditore
I lavori avrebbero incluso la sostituzione di testate, camicie e cilindri, valvole, alberi a camme, catena di distribuzione, pompa dell’acqua e alternatore
I cilindri sarebbero stati alesati e i carburatori riportati in condizioni di efficienza nell’ambito della revisione del motore
Il venditore indica che, dopo la revisione, il motore ha percorso circa 2.000 km
Sfere idrauliche nuove e sostituzione di tutti i tubi flessibili dell’impianto idraulico, secondo il venditore
Scarico in acciaio inox
Il venditore non segnala alcuna perdita d’olio
Carrozzeria dichiarata riverniciata professionalmente nel suo blu originale
Interni in pelle beige originale con usura coerente con l’età
Tappetini pavimento dichiarati in buone condizioni
Autoradio originale con lettore cassette, dichiarata funzionante
Pneumatici Michelin nuovi
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