Motor naar verluidt in november 2023 gereviseerd door een gespecialiseerde werkplaats
Professioneel opnieuw gespoten in zijn originele blauwe kleur
Twee voormalige eigenaren, met kenteken
Conform de originele specificaties, zonder wijzigingen
Geïmmatriculeerd in Frankrijk en gedurende zijn hele leven in het land gebleven
De aantrekkingskracht
De Citroën SM belichaamt een van de meest ambitieuze grote toerwagens uit de jaren 1970. Hij combineert Citroëns geavanceerde hydropneumatische technologie met een V6-motor die door Maserati is ontwikkeld. Met zijn opvallend aerodynamische koetswerk, zijn stuurbekrachtiging met snelheids-/terugkoppeling en zijn uitzonderlijk rijcomfort was de SM een ware technologische krachttoer. In de jaren is hij onder meer gebruikt als Franse presidentiële auto en vandaag de dag geldt hij nog steeds als een van de meest gezochte modellen voor verzamelaars.
Deze exemplaar uit 1972, gepresenteerd in een stijlvolle combinatie van blauw en beige leder, is gedurende zijn hele leven in Frankrijk gebleven. Hij heeft circa 25 jaar in handen van één eigenaar gezeten, die hem zorgvuldig heeft gestald en heel weinig heeft gebruikt. De verkoper geeft aan dat de motor volledig is gereviseerd in november 2023, dat het hydraulische systeem is opgeknapt en dat de carrosserie professioneel is overgespoten in zijn originele kleur. Uitgerust met nieuwe Michelin-banden en met een geldige technische keuring tot juli 2027 is deze SM, zoals hij oorspronkelijk is geconfigureerd, een uitstekende kans voor liefhebbers van deze opmerkelijke Frans-Italiaanse grand tourer.IMG_4163 daniel CHOLEZ.jpeg7.2 MB
Kerninformatie
Kilometrage : 3.298 km opgegeven; de teller zou één volledige ronde hebben gedraaid, waardoor de uitlezing dus niet als betrouwbaar wordt beschouwd
Land van inschrijving : Frankrijk
Technische keuring : geldig tot 5 juli 2027
Technische kenmerken : Maserati V6-motor van 2,7 liter die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen
Motor gereviseerd in november 2023 door L’Atelier Amédée, in Espira-de-l’Agly, volgens de verkoper
De werkzaamheden zouden het vervangen van de cilinderkoppen, cilinderbussen en cilinders omvatten, evenals de kleppen, nokkenassen, de distributieketting, de waterpomp en de dynamo
De cilinders zouden zijn opgeboord en de carburateurs weer in goede staat zijn gebracht in het kader van de motorrevisie
De verkoper geeft aan dat de zo gereviseerde motor sinds het einde van de werkzaamheden ongeveer 2.000 km heeft gereden
Nieuwe hydraulische bollen en vervanging van alle hydraulische slangen, volgens de verkoper
Uitlaat in roestvast staal
De verkoper meldt geen olielekken
Carrosserie naar verluidt professioneel overgespoten in zijn originele blauw
Origineel beige lederen interieur met slijtage die past bij de leeftijd
Vloermatten opgegeven als in goede staat
Originele autoradio met cassette-aandrijving, opgegeven als functioneel
Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende :
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten voortvloeiend uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat er niet-terugbetaalbare kosten worden betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is "verkocht in de staat waarin het zich bevindt", op basis van "zoals het is, waar het staat" en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen worden uitsluitend ter indicatie gegeven en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de bieding, afhankelijk van wat is vermeld in de advertentie.
✓ Wij zorgen ervoor dat de transactie vlot verloopt, net als u, en daarom zijn auto’s en motorfietsen met kenteken in het Verenigd Koninkrijk die op Car & Classic worden aangeboden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat ze geen basisgegevensindicatoren bevatten voor verzekeringsschade of diefstal, en dat ze niet het onderwerp zijn van een financiële zekerheid, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als geschorst/gesloopt in het kader van een totale schadeclaim op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij verstrekken categorielabels voor sloop/registratie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft nuttig om vóór het doen van een bod een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen. Als u wilt, kunnen we u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u kan helpen. Voor meer details en om met het team te praten, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!