Points forts

Moteur annoncé comme ayant été refait en novembre 2023 par un atelier spécialisé
Peinture refaite professionnellement dans sa teinte bleue d'origine
Deux anciens propriétaires immatriculés
Conforme aux spécifications d'origine, sans modification
Immatriculée en France et restée dans le pays tout au long de sa vie

L'attrait

La Citroën SM incarne l'un des plus ambitieux grands tourisme des années 1970. Elle associe la technologie hydropneumatique de pointe de Citroën à un moteur V6 conçu par Maserati. Avec sa silhouette aérodynamique saisissante, sa direction à rappel asservi et sa qualité de roulage exceptionnelle, la SM fut un véritable tour de force technologique. Adoptée notamment comme voiture présidentielle française, elle demeure aujourd'hui l'un des modèles les plus recherchés par les collectionneurs.

Cet exemplaire de 1972, présenté dans une élégante combinaison bleu et cuir beige, est resté en France tout au long de sa vie. Il a passé environ 25 ans entre les mains d'un seul propriétaire, qui l'a conservé à l'abri et l'a très peu utilisée. Le vendeur indique que le moteur a été entièrement refait en novembre 2023, que le système hydraulique a été remis à neuf et que la carrosserie a été repeinte professionnellement dans sa couleur d'origine. Équipée de pneus Michelin neufs et bénéficiant d'un contrôle technique valide jusqu'en juillet 2027, cette SM conforme à sa configuration d'origine constitue une excellente opportunité pour les amateurs de ce remarquable grand tourisme franco-italien.

Informations clés

Kilométrage : 3 298 km indiqués ; le compteur aurait fait un tour complet, la lecture n'étant donc pas considérée comme fiable
Pays d'immatriculation : France
Contrôle technique : valable jusqu'au 5 juillet 2027
Caractéristiques techniques : moteur V6 Maserati de 2,7 litres entraînant les roues avant via une boîte manuelle à cinq rapports
Dossier : historique d'entretien décrit comme bien documenté par le vendeur
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Détails

Moteur refait en novembre 2023 par l'Atelier Amédée, à Espira-de-l'Agly, selon le vendeur
Les travaux auraient inclus le remplacement des culasses, des chemises et cylindres, des soupapes, des arbres à cames, de la chaîne de distribution, de la pompe à eau et de l'alternateur
Les cylindres auraient été réalésés et les carburateurs remis en état dans le cadre de la réfection du moteur
Le vendeur indique que le moteur ainsi refait a parcouru environ 2 000 km depuis la fin des travaux
Sphères hydrauliques neuves et remplacement de l'ensemble des durites hydrauliques, selon le vendeur
Échappement en acier inoxydable
Le vendeur ne signale aucune fuite d'huile
Carrosserie annoncée comme repeinte professionnellement dans son bleu d'origine
Habitacle en cuir beige d'origine présentant une usure cohérente avec son âge
Tapis de sol annoncés en bon état
Autoradio d'origine avec lecteur de cassettes, annoncé comme fonctionnel
Pneus Michelin neufs
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