Highlights
- Ungefär 48 år i samma stad med endast tre tidigare registrerade ägare
- Original inköpsfaktura från 1972, återförsäljarebroschyrer och originalmanualer inkluderade
- Över £16,000 investerat i underhåll av nuvarande ägare sedan december 2020
- Original 2,286cc dieselmotor helt ombyggd i januari 2023 för £10,993
- Vacker fungerande patina
The Appeal
Inget klassiskt fordon bär patinan så graciöst som en Series Land Rover. Dessa ansedda gamla arbetshästar är möjligen som bäst när de får visa upp de sår som de ådragit sig under en livslång trogen tjänst. De är också oerhört roliga att leva med, perfekta för skogsvandringar i landsbygden och fortfarande fullt kapabla till allvarlig terrängkörning eller lastbilsbuss när så krävs.
Den långa hjulenheten 109-varianten var Landy:s förstaval för många bönder, skogsmästare och äventyrare, och äkta arbetsexemplar med dokumenterad provenance blir alltmer sällsynta när fler restaureras eller modifieras bortom igenkännande.
Den långa hjulenheten 109-varianten var Landy:s förstaval för många bönder, skogsmästare och äventyrare, och äkta arbetsexemplar med dokumenterad provenance blir alltmer sällsynta när fler restaureras eller modifieras bortom igenkännande.
'Henry' är exakt den sorts Land Rover som samlare och entusiaster nu aktivt söker: ett ärligt, orört exemplar med äkta arbetande lantbrukshärkomst och omfattande dokumentation. Att ha tillbringat cirka 48 år i samma stad med bara tre ägare innan nuvarande ägare köpte den i december 2020 gör Series III:n till ett fordon med remarkabel provenance, inklusive original inköpsfaktura från 1972, återförsäljarebroschyrer, ägarens instruktionsmanual och underhållsmanual – föremål som är sällsynta att hitta tillsammans.
Nuvarande ägare har investerat över £16,000 i anpassat underhåll för att hålla fordonet kördugligt och användbart, framför allt genom att den ursprungliga 2,286cc dieselmotorn noggrant ombyggdes i januari 2023 till en kostnad av nästan £11,000. Detta arbete gjordes specifikt för att behålla den ursprungliga motorn för autenticitetens skull, vilket visar en riktig förståelse för vad som gör fordon som detta speciella.
Nuvarande ägare har investerat över £16,000 i anpassat underhåll för att hålla fordonet kördugligt och användbart, framför allt genom att den ursprungliga 2,286cc dieselmotorn noggrant ombyggdes i januari 2023 till en kostnad av nästan £11,000. Detta arbete gjordes specifikt för att behålla den ursprungliga motorn för autenticitetens skull, vilket visar en riktig förståelse för vad som gör fordon som detta speciella.
Med sin marinblå och kalkstensfärgade lack som visar ärlig slitage, erbjuder denna Series III 109 något som blir allt svårare att hitta: äkthet. För dem som uppskattar Land Rovers som verkligen har arbetat för att försörja sig och bär charmen, lukterna och egenheterna som följer med den historien, utgör detta en möjlighet att förvärva ett exemplar som inte har överrestorerats eller sanitiserats.
Leverantören säger:
"Henry är en nästan 54-år gammal Land Rover med äkta arbetande lantbrukshistoria. Han är lite sliten på vissa ställen, något eftertänksam i sin prestation och bär de välkända ljuden, lukterna och egenheterna som man kan förvänta sig — men det är precis där hans dragningskraft ligger.
Leverantören säger:
"Henry är en nästan 54-år gammal Land Rover med äkta arbetande lantbrukshistoria. Han är lite sliten på vissa ställen, något eftertänksam i sin prestation och bär de välkända ljuden, lukterna och egenheterna som man kan förvänta sig — men det är precis där hans dragningskraft ligger.
"Han är väldigt stilig, full av originalitet och har en nivå av charm och autenticitet som blir allt svårare att hitta. Med enastående perioddokumentation, en märkbart konsekvent ägarhistoria och bevis på betydande tidigare mekaniskt underhåll, representerar Henry en sällsynt möjlighet att förvärva en riktig, ärlig Series III 109 som inte har överrestorerats eller sanitiserats."
Key Information
- Antal mil: 16,880 miles indikerade
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT och skatt undantagna; senaste MOT den 12 augusti 2024 med endast ett anmärkning (nu utgånget)
- Tekniska specifikationer: 2,25-liters (2,286cc) fyrkärnig diesel, femväxlad manuell med valbar lågväxelläge och fyrhjulsdrift
- Document: Originalinköpsfaktura från 1972, återförsäljarebroschyrer, instruktionsmanual för ägaren, underhållsmanual och kopia av V5C
The Detail
- UK hemmaparkerad bil först registrerad 8 december 1972
- Tre tidigare registrerade ägare
- Ungefär 48 år i samma stad med de första tre ägarna
- Nuværande ägare sedan 21 december 2020
- 18 januari 2021 (15,599 miles): stor service inklusive oljeservice, Avon-däck med innerslangar, bakdämpare, uppgraderad halogenstrålkastare, bakbromsdelar och handbromsok – £2,560
- 6 augusti 2021 (16,189 miles): vidare bromsararbete inklusive ersättningsdelar och vätskor – £1,384
- 8 september 2021 (16,378 miles): bromsar kontrollerade och justerade – £155
- 17 januari 2023: original 2,286cc dieselmotor helt avmonterad till bottenblock och cylinderhuvud, noggrant ombyggd med byten av oanvändbara komponenter – £10,993
- 26 mars 2023 (16,672 miles): kopplingsbyte – £1,109
- Ärligt, orört exemplar med välförtjänt patina i linje med äkta lantbruksarbete
- "Birmabright"-karosspaneler verkar raka i det stora hela, och fordonet verkar sitta korrekt
- Bevarar originalperiodens registreringsskyltar med upphöjda, uppbyggda bokstäver typiska för eran
- Originalt och ärligt interiör som visar slitage i takt med ålder och användning snarare än försummelse
- Inget övertrimmet eller moderniserat, kabinen behåller periodens praktiska charm
- Vilar på originalstilens stålfälgar med lämpliga däck
- Uppges starta, köra och stanna som förväntat
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket betyder att konsumenträtt som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vänliga FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har ingen finansiering att betala, vilket gör det möjligt för dig att buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkring totalt förlustanspråk vid tiden då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt en skrivavfalls-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själva göra en fullständig fordons historik-check innan man lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
