Höjdpunkter

Omfattande restaurering till hög standard
Fotodokumentation av restaureringen finns tillgänglig
Har endast körts i torrt och fint väder sedan renoveringen
I nuvarande ägares besittning sedan 2018

Det som gör den så attraktiv

Volvo 1800ES är en av de mest karakteristiska sportkombierna som någonsin tillverkats. Den så kallade ”Snow White’s Coffin”, som tillverkades under endast två modellår mellan 1972 och 1973, förenade den eleganta P1800-coupéns linjer med en praktisk kombi med glasbak, en silhuett som fortfarande är omedelbart igenkännlig och alltmer eftertraktad. Få bilar från den tiden kombinerade stil, användbarhet och mekanisk robusthet på ett lika effektivt sätt.

Detta exemplar, importerat från den amerikanska marknaden, har genomgått en grundlig restaurering från grunden. Bilen köptes i Polen 2018, och säljaren uppger att den demonterades helt och att karossen reparerades professionellt med traditionella blyfyllningstekniker innan den lackerades om i sin ursprungliga fabriksfärg. Alla gummidelar och kabelstammen byttes ut mot nya, och alla kromdetaljer förkromades på nytt av fackmän. Motorn renoverades med nya kolvar, och interiören kläddes om med högkvalitativt svart läder istället för den ursprungliga vinylen. Delarna kom främst från de ansedda leverantörerna Skandix och CVR.

Sedan restaureringen har bilen, enligt säljaren, endast körts under sommaren vid bra väder. Säljaren uppger att både det yttre och det mekaniska skicket är i mycket gott skick. Med en teknisk besiktning giltig till juni 2027 utgör denna 1800ES ett lockande tillfälle att förvärva ett grundligt restaurerat exemplar av Volvos ikoniska sportkombi.

20260713_140945 Marcin Supernak.jpg 5,38 MB

Viktig information

Mätarställning: 27 687 miles
Registreringsland: Polen
Teknisk besiktning: giltig till juni 2027
Tekniska specifikationer: 1 986 cc rak fyrcylindrig motor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: fotodokumentation som täcker varje steg i restaureringen, besiktningshandlingar, tidigare köpebrev, registreringshandlingar, ägarhandbok
20260713_140443 Marcin Supernak.jpg 3,94 MB

Detaljerna

Karossen har demonterats helt och reparerats professionellt med traditionella tekniker för blybeläggning (förtenning)
Omlackerad i originalfärgen med omfattande korrosionsskydd
Alla gummikomponenter har bytts ut mot nya
Helt ny kabelhärva installerad i hela karossen
Alla kromdelar har professionellt förkromats på nytt
Slitna eller åldrade komponenter har bytts ut mot nya delar, främst från Skandix och CVR
De främre stötfångarna saknar den ursprungliga vertikala gummidel, som avsiktligt har tagits bort av ägaren
Kromade sidolister fästa baktill med en rostfri skruv istället för den ursprungliga fästmetoden
Interiören har professionellt klätts om med högkvalitativt svart läder, vilket ersätter den ursprungliga svarta vinylen
Instrumentpanelen är klädd i matchande svart läder
Alla mattor, klädsel och ytmaterial är nya och återgivna i originalfärger
Motorn är renoverad med nya kolvar
Säljaren uppger att bilen startar, kör, växlar och bromsar som den ska
Säljaren beskriver körupplevelsen som okomplicerad, men påpekar att styrprecisionen och komforten påminner om en bil från 1960-talet
Radio och klocka finns men fungerar inte
Har sedan restaureringen endast körts under sommaren i torra och bra väderförhållanden
Har alltid förvarats i ett säkert underjordiskt garage
20260713_141635 Marcin Supernak.jpg 4,11 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.