1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 1 av 47)
471
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 1 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 2 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 3 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 4 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 5 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 6 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 7 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 8 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 9 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 10 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 11 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 12 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 13 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 14 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 15 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 16 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 17 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 18 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 19 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 20 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 21 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 22 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 23 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 24 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 25 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 26 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 27 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 28 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 29 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 30 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 31 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 32 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 33 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 34 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 35 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 36 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 37 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 38 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 39 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 40 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 41 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 42 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 43 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 44 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 45 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 46 av 47)
1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105 till salu (bild 47 av 47)
Vinnande bud
30 250 £

1973 Alfa Romeo 2000 GTV Tipo 105

Highlights

  • Sällsynt högerstyrd modell
  • Uppgraderad med Autodelta-liknande fälgar och förgasartutingar
  •  Omfattande färsk underhåll med tillhörande fakturor

The Appeal

Om känslan av att köra är din favoritaspekt av bilägande, kan du inte gå fel med en Alfa Romeo 105-serie. Bertone-Coupéerna är särskilt underbara att köra, med en pigg dubbelplåtsmotor i nosen som skickar kraft till bakhjulen via en femstegsmekanisk låda. I kombination med några av bilvärldens mest eleganta former får du en riktigt speciell maskin.
Vår högersidiga 1973-års modell ser fantastisk ut, det är vi säkra på att du håller med om. Den har subtilt uppgraderats med lätta Autodelta-liknande fälgar och förgasartutningar för ett starkare induktions-snort. Den har även ett par avtryck av Quadrifoglio Verde-skyltar.
Ett stort antal timmar och pengar har lagts ned på att göra denna Alfa redo till en hög standard, då den tidigare varit en del av en privat samling. Bilderna talar för sig själva.

The History and Paperwork

  • UK-registrering: 'ANW 241M'
  • Riktningsstyrd modell
  • Untagen from MOT och vägskatt
  • Sju tidigare registrerade ägare
  • Tidigare målning blå enligt DVLA-data
  • 56 400 miles angivna
Servicehistorik sedan 25-05-2021 vid 51 676 miles:
Maj 2021
  • Bytt motorolja och oljefilter
  • Bytt växelljusolja
  • Bytt bakaxelolja
  • Bytt styrväxellkom olie
  • Bytt tändplattor, tändkåpa och rotor
  • Bytt kylarfläktrem
  • Bytt temperaturmätarsändare för att bota oregelbunden visning
  • Bytt tät läckt kopplingsstyrenhet och lufta systemet
  • Justerat kamkedja och återmonterat kamlock med ny packning
  • Bytt läckande radiatorlock
Juni 2021
  • Avlägsnats och avtagits förgasare för att undersöka bränsleläckage. Byggt om med nya diaphragmer och tätningar etc. för att ersätta förplånade delar
  • Bytt alla flexfästen till förgasarna på grund av luftläckage från sprickor. Återmonterat insugningsdel med ny packning.
  • Tagit bort bakvagnens trailingarms och bakre fjädrar (bilens hantering slarvig och körhöjd för hög). Klippt ut gamla bussningar och ersatt med robusta snabbvägsbussningar.
  • Bytt bakre fjädrar mot sänkta snabbvägsfjädrar. Återmonterat och justerat bakaxelåterhävning för att passa.
  • Bytt slitna torkblad mot autentiska originalstil.
  • Bytt torkar-armnötter mot rätt kupad typ.
  • Monterat ny sportig bakutsats
  • Bytt saknade dörrlås-skruvar.
  • Bytt alla köldvätskans och värmepumpens slangar med nya klämmor där det behövdes.
  • Bytt läckande kopplings slavcylinder och spola systemet.
Juli 2021
  • Bytt alla tre flexanslutningar med uppgraderade Goodridge rostfria förstärkta slangar.
Maj 2023
  • Kontrollera fordonet och utföra årligt service
  • Undersöka bränslelukta. Lokalisera en förlorad slangkoppling vid bränslefiltret
  • Förnya kläm- och kontrollera korrekt funktion. Undersök dålig kallstart. Hittade en choke-kabel som inte fungerar. Återfästa choke-kabelsbeslag under instrumentbrädan och kontrollera funktion
  • Förnya motorolja och oljefilter
  • Förnya luftfiltret
  • Kontrollera aux-dynorremmar för bra skick och korrekt spänning
  • Kontrollera transmissionsenheten för korrekt oljenivå
  • Kontrollera tändsystemet för gott skick. Förnya alla tändstift och ställ in rätt elektrodsgrund
  • Kontrollera kylvätskan för korrekt nivå och frostskydd
  • Inspektera stötdämpare och styrmechanismer för gott skick och korrekt funktion
  • Demontera bakvagnen för att förnya bakhjulslager och justera framhjulslager
  • Ta bort drivaxel och förnya mittdrivaxellager och stöd. Montera bak standardväghjulsfjädrar för korrekt körhöjd. Förnya båda främre nedre kulleds dammskydd. Förnya högra spårstammadens dammskydd.
  • Förnya alla däck med Michelin XAS-perioddäck. Montera och balansera.
  • Ställ in framvagnens inställning
  • Kontrollera höjdmåttets målning gällande fordons nya körhöjd
  • Service på bromssystemet och justera handbromsen, kontrollera korrekt funktion
  • Förnya bromsmasters
  • cylinderlock och dränering av hydraulsystemet
  • Kontrollera vindrutetorkarna för gott skick och fyll på vätskan i behållaren
  • Förnya dörrens kontrollremspinnar
  • Förnya vänstra främre blinkers-lampa
  • Smörj alla dörrlås, gångjärn och kopplingar
  • Genomför en vägprov och återtorra fälgbultarna

The Condition

  • Eftertraktad färgkombination från perioden: röd lack över krämfärgad interiör
  • Erbjuds i mycket gott övergripande skick
  • Några tecken på lätt slitage patina i enlighet med ålder och typ av bil
  • Originalperiodens aluminiumfälgar installerade
  • Quadrifoglio Verde-skyltar applicerade på A-stolparna
  • Korrekt personligt ratt fortfarande monterad och i gott skick överlag
  • Periodisk kassettstereo

The Mechanics 

  • 2,0-liters fyra-cylinders Nord twin-cam med dubbelstafs förgasare
  • Femstegs manuell låda som driver bakhjulen
  • Fabriksdifferential med lås
  • Välpresenterat motorutrymme
  • Original luftburk ersatt med förgasartutningar och eftermarknadens oljeandare
IMG_2122 Brad.jpeg 356.08 KB


FÖR BÖRJA FÖRSÄLJNING 
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s
Villkor och Bestämmelser
Säljaren av detta fordon är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor och Bestämmelser.
Vi begär att en oåterkallelig avgift betalas om du blir den glada vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.
Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesro.
MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.
Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla brittregistrerades bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasens markörer för skada eller stöld, och inte har skulder, vilket gör att du kan lägga ditt bud med förtroende.
✓ Vi också kontrollerar om fordon är registrerade som skrotobjekt som en del av en försäkrings-totalförlust när annonsen publiceras och vi vänligt tillhandahåller skrotningskategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen heltäckande fordonshistorik innan bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon 
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
Vinnande bud
30 250 £
Såld
Alfa Romeo logo

Säljer du din Alfa Romeo?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1973
  • MärkeAlfa Romeo
  • Modell2000
  • FärgRöd
  • Mätarställning56,500 Mil (UK)
  • Motorvolym1962cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypHandlare
  • OrtTadcaster
  • LänYorkshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

24 bud

DE••••
Bud
30 250 £
26/02/26
Sta••••
Bud
30 000 £
26/02/26
DE••••
Bud
28 900 £
26/02/26
Sta••••
Bud
28 500 £
26/02/26
info@th••••
Bud
28 000 £
26/02/26
ScotSpe••••
Bud
26 550 £
26/02/26
info@th••••
Bud
26 000 £
26/02/26
holmes-••••
Bud
25 000 £
26/02/26
ScotSpe••••
Bud
24 000 £
26/02/26
stewart••••
Bud
23 750 £
26/02/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri