- Esemplare raro a guida a destra
- Aggiornato con cerchi in lega in stile Autodelta e trombe dei carburatori
- Manutenzione recente estesa con relative fatture
If the sensation of driving is your favourite aspect of car ownership, you can't go wrong with a 105 Series Alfa Romeo. The Bertone Coupés in particular are fabulous to drive, with an eager twin-cam engine in the nose sending power to the rear wheels via a five-speed manual gearbox. Paired with some of the most elegant styling ever bestowed upon a motor car, and you've got yourself one seriously special machine.
Il nostro esemplare del 1973 a guida a destra ha un aspetto favoloso, ne siamo sicuri che sarete d'accordo. È stato sottilmente aggiornato con cerchi in lega leggera in stile Autodelta e trombe dei carburatori per un induzione più vigorosa. Dispone anche di una coppia di evocativi adesivi Quadrifoglio Verde.
È stato investito molto tempo e denaro per preparare questa Alfa a un livello alto, poiché faceva parte di una collezione privata. Le fotografie parlano da sole.
The History and Paperwork
- UK registration: 'ANW 241M'
- Modello a guida a destra
- Esentato da MOT e bollo stradale
- Sette precedenti possessori registrati
- In passato verniciato di blu secondo i dati DVLA
- 56.400 miglia indicate
Storia e controllo del fabbricante dal 25-05-2021 a 51.676 miglia:
Maggio 2021
- Cambio olio motore & filtro
- Cambio olio cambio
- Cambio olio semiasse posteriore
- Cambio olio scatola dello sterzo
- Sostituiti candele, coperchio distributore & rotore
- Sostituita cinghia ventola
- Sostituito sensore termometro per risoluzione lettura irregolare
- Sostituito cilindretto maestrino frizione che perde & spurgo dell’impianto
- Aggiornata temporizzazione catena & rifissata la coppa dell’abbassante con nuova guarnizione
- Radiatore tappo che perde sostituito
Giugno 2021
- Rimosse e smontate le carburatori per indagare su perdita di carburante. Ricostruiti con nuovi diaframmi & guarnizioni per sostituire quelli usurati
- Sostituiti tutti i supporti flessibili ai carburatori a causa di perdite d’aria provocate da crepe usurate. Rifilato al nuovo guarnizione l’iniettore
- Rimosse bracci della sospensione posteriore e molle posteriori (maneggevolezza del veicolo non — scarsa e altezza da strada troppo alta). Rimosse vecchie boccole sospensione e sostituite con bushings robusti per strada
- Sostituite molle posteriori con molle sportive a bassa altezza. Rifissate e misurate cinghie di traino posteriori per adattarsi
- Sostituiti tergicristalli usurati con originali
- Sostituiti dadi bracci tergi con dadi a cupola corretti
- Installata nuova tubazione scarico posteriore sportiva
- Sostituiti bulloncini serratura portiera mancanti
- Sostituiti tutti i tubi di raffreddamento e riscaldamento con nuove clips dove necessario.
- Sostituito cilindretto slave frizione e spurgo
Luglio 2021
- Sostituiti tutti e tre i tubi flessibili freno con tubazioni Goodridge in acciaio rinforzato
Maggio 2023
- Controllo del veicolo e servizio annuale
- Indagine odore di carburante. individuata una perdita da una guarnizione del collo del filtro carburante
- Rinnovo clip e controllo corretto funzionamento. Indagata lente di avviamento freddo. Riattaccato cavo dell’isolante della farfalla sotto il cruscotto e controllata azione corretta
- Rinnovo olio motore e filtro
- Rinnovo filtro aria
- Controllo la cinghie ausiliarie per buona condizione e tensione corretta
- Controllo livello olio unità trasmissione
- Controllo sistema di accensione per buona condizione. Sostituiti tutti gli spark plugs e impostata la giusta distanza delle spalle elettrodo
- Controllo livello antigelo e contenuto antifreeze
- Ispezione su sospensione e meccanismi di sterzo per buona condizione e funzionamento corretto
- Smontaggio componenti sospensione posteriore per rinnovo cuscinetti ruota posteriore e aggiustare cuscinetti ruota anteriore
- Rimozione albero cardanico e rinnovo giunto y e supporto. Installate molle standard anteriori per giusta altezza di marcia. Rinnovo cappucci in gomma giunto ruota anteriore
- Rinnovo pneumatici con Michelin XAS Period. Montaggio e bilanciatura
- Allineamento ruote anteriori
- Controllo altezza e posizione drive height
- Servizio sistema frenante e regolazione del meccanismo di mano, controllo funzionamento
- Rinnovo master cilindro frenante e tappo serbatoio idraulico
- Controllo tergicristalli e rabbocco liquido lavavetri
- Rinnovo perni cinghiaggio porta
- Sostituita lampadina indicatore anteriore sinistra
- Lubrificazione serrature porte, cerniere e leveraggi
- Road test e ritocco bulloni ruota
La Condizione
- Schema cromatico d’epoca desiderabile: vernice rossa su rivestimento crema
- Offerta in condizioni complessive estremamente buone
- Qualche segno di usura lieve e patina, in linea con l’età e il tipo di veicolo
- Cerchi in stile d’epoca montati
- Adesivi Quadrifoglio Verde applicati sui montanti A
- Volante personale originale ancora montato e nel complesso in buone condizioni
- Autoradio a cassette d’epoca
La Meccanica
- 2,0 litri quattro cilindri Nord twin-cam con carburatori a doppio corpo
- Trasmissione manuale a cinque marce che invia potenza alle ruote posteriori
- Differenziale a slittamento limitato di fabbrica
- Cambio motore ben presentato
- Airbox originale sostituita da trombe carburatori e sfiato olio aftermarket
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