Aspectos destacados
- Ejemplar de volante a la derecha poco común
- Mejorado con llantas de aleación al estilo Autodelta y trompetas de carburador
- Amplia mantenimiento reciente con facturas de apoyo
El atractivo
Si la sensación de conducir es tu aspecto favorito de la propiedad de un coche, no te equivocas con un Alfa Romeo Serie 105. Los Bertone Coupés, en particular, son fabulosos de conducir, con un motor twin-cam ágil en la nariz que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Emparejado con uno de los diseños más elegantes jamás otorgados a un automóvil, y te llevas una máquina realmente especial.
Nuestro ejemplar de volante a la derecha de 1973 luce fabuloso, estamos seguros de que estarás de acuerdo. Ha sido sutilmente mejorado con llantas de aleación ligeras al estilo Autodelta y trompetas de carburador para un 'rugido' de inducción más fuerte. También tiene un par de pegatinas evocadoras de Quadrifoglio Verde.
Se ha invertido una gran cantidad de tiempo y dinero en preparar este Alfa a un alto estándar, ya que previamente formaba parte de una colección privada. Las fotografías hablan por sí solas.
Nuestro ejemplar de volante a la derecha de 1973 luce fabuloso, estamos seguros de que estarás de acuerdo. Ha sido sutilmente mejorado con llantas de aleación ligeras al estilo Autodelta y trompetas de carburador para un 'rugido' de inducción más fuerte. También tiene un par de pegatinas evocadoras de Quadrifoglio Verde.
Se ha invertido una gran cantidad de tiempo y dinero en preparar este Alfa a un alto estándar, ya que previamente formaba parte de una colección privada. Las fotografías hablan por sí solas.
La historia y el papeleo
- Registro UK: 'ANW 241M'
- Modelo con volante a la derecha
- Exento de MOT y de impuesto de circulación
- Siete antiguos titulares registrados
- Anteriormente pintado de azul según datos de DVLA
- Indicado 56.400 millas
Historial de servicio desde 25-05-2021 a las 51.676 millas:
Mayo 2021
- Cambio de aceite y filtro de motor
- Cambio de aceite de la caja de cambios
- Cambio de aceite del eje trasero
- Cambio de aceite de la caja de dirección
- Reemplazo de bujías, tapa de distribuidor y rotor
- Reemplazo de la correa del ventilador
- Reemplazo de la unidad de sendero de la temperatura para corregir lectura errática
- Reemplazo de el cilindro maestro de embrague que goteaba y purgado del sistema
- Ajuste de la cadena de distribución y colocación de la tapa de la válvula con la junta nueva
- Reemplazo de la tapa de Radiador que goteaba
Junio 2021
- Desmontaje y desensamblaje de carburadores para investigar fuga de combustible. Reensamblados con nuevos diafragmas y juntas, etc., para reemplazar los que se habían deteriorado
- Reemplazo de todos los soportes flexibles de los carburadores por fugas de aire debido a grietas deterioradas. Reensamblado del colector de admisión con nueva junta.
- Retirada de brazos de suspensión traseros y resortes traseros (manejo del coche flojo y altura de marcha demasiado alta). Cortado de las monturas de la suspensión antiguas y reemplazadas con silentblocks de carretera de alta resistencia.
- Reemplazo de resortes traseros por unos más bajados para carretera rápida. Reensamblado y ajuste de las correas de rebote del eje trasero para adaptarse.
- Reemplazo de las escobillas del limpiaparabrisas por unas originales de estilo auténtico.
- Reemplazo de tuercas del brazo del limpiaparabrisas con tuercas correctas tipo domo.
- Instalación de un nuevo tubo de escape trasero deportivo.
- Reemplazo de tornillos de cierre de las puertas que faltaban.
- Reemplazo de todos los manguitos de refrigerante y calefacción usando nuevos clips donde se requería.
- Reemplazo de la ensanchadora de embrague que goteaba y purgado del sistema.
Julio 2021
- Reemplazo de las tres mangueras flexibles de freno por unas Goodridge reforzadas con acero inoxidable.
Mayo 2023
- Revisión general del vehículo y realización del servicio anual
- Investigación del olor a combustible. Se localizó una abrazadera dañada en el cuello del filtro de combustible
- Renovar el clip y comprobar correcto funcionamiento. Investigar arranque frío deficiente. Se encontró un cable de cebador operando de forma incorrecta. Reubicar la abrazadera del soporte del cable de cebador bajo el panel y comprobar correcto funcionamiento
- Renovar aceite de motor y filtro
- Renovar el filtro de aire
- Comprobar las correas auxiliares de transmisión para buena condición y tensión correcta
- Comprobar el nivel de aceite de la unidad de transmisión
- Comprobar el sistema de encendido para buena condición. Renibar todas las bujías y ajustar la separación de electrodos
- Comprobar el nivel y antigong de anticongelante
- Inspeccionar mecanismos de suspensión y dirección para buena condición y correcto funcionamiento
- Desmontar componentes de la suspensión trasera para renovar rodamientos de rueda trasera y ajustar rodamientos delanteros
- Retirar el cigüeñal y renovar el soporte y junta del eje central. Colocar resortes de carretera estándar traseros para la altura de marcha correcta. Renovar las tapas de lubricación de la rótula inferior derecha. Renovar la tapa del eje de dirección derecha.
- Renovar todos los neumáticos con neumáticos Michelin XAS de época. Montaje y balanceo
- Alineación de las ruedas delanteras
- Comprobar la altura objetivo debido a la nueva posición de la altura de conducción
- Servicio del sistema de frenado y ajuste del mecanismo del freno de mano, comprobando correcto funcionamiento
- Renovar el cilindro maestro de freno
- tapa del depósito y desagüe del sistema hidráulico
- Comprobar los limpiaparabrisas y rellenar el depósito de líquido
- Renovar los pasadores de la correa de comprobación de las puertas
- Renovar la bombilla indicadora izquierda delantera
- Lubricar todas las cerraduras, bisagras y mecanismos de cierre
- Realizar una prueba de carretera y volver a apretar los tornillos de las ruedas
La condición
- Desirable paleta de colores de época: pintura roja sobre tapicería crema
- Ofrecido en condiciones generales extremadamente buenas
- Algunos signos de desgaste suave/patina acordes a la edad y al tipo de vehículo
- Ruedas de aleación de estilo de época montadas
- Pegatinas Quadrifoglio Verde aplicadas a los montantes A
- Volante Personal correcto todavía montado y en buenas condiciones en general
- Cajita de radio estéreo de época
La Mecánica
- Motor Nord de 2,0 litros de cuatro cilindros y doble árbol de levas con carburadores de garganta doble
- Caja de cambios manual de cinco velocidades que impulsa las ruedas traseras
- Diferencial de deslizamiento limitado de fábrica
- Compartimento del motor bien presentado
- Caja de aire original sustituida por trompetas de carburador y fitar de aceite aftermarket
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