Destaques
- Exemplar raro com direção à direita
- Atualizado com jantes de liga estilo Autodelta e trombetas de carburador
- Manutenção extensa recente com faturas de apoio
A Atração
Se a sensação de condução é o teu aspeto preferido da posse de um carro, não te podes arrepender de escolher um Alfa Romeo Série 105. Os Bertone Coupés, em particular, são fabulosos de conduzir, com um motor bicilíndrico de cabeça em “nariz” a enviar potência às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades. Combinado com alguns dos estilos mais elegantes já concedidos a um automóvel, e tens aqui uma máquina realmente especial.
A nossa unidade de direção à direita de 1973 parece fabulosa, temos a certeza de que concordarás. Foi subtilmente melhorada com jantes de liga leves ao estilo Autodelta e trombetas de carburador para um indutor de aspiração mais forte. Possui também um par de elásticos Quadrifoglio Verde evocativos.
Foi investido muito tempo e dinheiro na preparação deste Alfa a um padrão elevado, pois já integrou uma coleção privada. As fotografias falam por si.
A nossa unidade de direção à direita de 1973 parece fabulosa, temos a certeza de que concordarás. Foi subtilmente melhorada com jantes de liga leves ao estilo Autodelta e trombetas de carburador para um indutor de aspiração mais forte. Possui também um par de elásticos Quadrifoglio Verde evocativos.
Foi investido muito tempo e dinheiro na preparação deste Alfa a um padrão elevado, pois já integrou uma coleção privada. As fotografias falam por si.
A História e a Documentação
- Registo no Reino Unido: 'ANW 241M'
- Modelo com direção à direita
- Isento de MOT e imposto rodoviário
- Sete antigos proprietários registados
- Anteriormente pintado de azul, segundo dados da DVLA
- Indicação de 56.400 milhas
História de manutenção desde 25-05-2021 aos 51.676 milhas:
Maio de 2021
- Mudou óleo e filtro do motor
- Mudou óleo da caixa
- Mudou óleo do eixo traseiro
- Lubrificação da bomba de direção
- Substituição de velas, tampa do distribuidor e rotor
- Substituição da correia do ventilador
- Substituição do sensor do manómetro de temperatura para corrigir leitura instável
- Substituição do cilindro-mestre da embreagem com sangria do sistema
- Ajuste da corrente de sincronização e refixação da tampa de êmbre com nova junta
- Substituição da tampa de radiador com fuga
Junho de 2021
- Removidas e desmontadas as carburadores para investigar fuga de combustível. Reconstruídas com novas membranas e juntas, etc., para substituir as que se encontravam ressequidas
- Substituição de todos os suportes flexíveis dos carburadores devido a fugas de ar por fissuras ressequidas. Reinstalação do coletor de admissão com nova junta.
- Remoção dos braços de suspensão traseira e molas traseiras (condução solta e altura ao solo muito elevada). Corte das buchas de suspensão antigas e substituição por buchas de estrada pesada
- Substituição das molas traseiras por molas de estrada rápida rebaixadas. Reinstalação e ajuste das correias de reação do eixo traseiro para se adequarem
- Substituição dos limpadores de para-brisas gastos por lâminas originais de estilo clássico
- Substituição das porcas do braço do limpa-vida com porcas de topo tipo cúpula corretas
- Montou o novo tubo de escape traseiro desportivo
- Substituição dos parafusos de fecho da porta desaparecidos
- Substituição de todos os manguitos de água e aquecedor com novos clipes onde necessário
- Substituição do cilindro-embreagem escravo com sangria do sistema.
Julho de 2021
- Substituição de todos os três manguitos flexíveis de travões por mangueiras Goodridge reforçadas em aço inox
Maio de 2023
- Verificação do veículo e realização da manutenção anual
- Investigação do odor a combustível. Localizado um elbow de mangueira avariada na mira do filtro de combustível
- Renovar a abraçadeira e verificar funcionamento. Investigar arranque frio deficiente. Encontrado cabo de aceleração inoperante. Recolocar o suporte do cabo de aceleração abaixo do tablier e verificar o funcionamento
- Renovar óleo do motor e filtro
- Renovar filtro de ar
- Verificar as correias auxiliares quanto a bom estado e tensão correta
- Verificar o nível de óleo da transmissão
- Verificar o sistema de ignição e substituir todas as velas, ajustando o espaçamento de eletrodos
- Verificar o nível de líquido de arrefecimento e conteúdo antifreeze
- Inspecionar suspensão e mecanismos de direção quanto a bom estado e funcionamento correto
- Desmontar componentes da suspensão traseira para renovar as rodas traseiras e ajustar as dianteiras
- Remover a árvore de transmissão e renovar o rolamento central, suportes e o molinete. Colocar molas de estrada padrão traseiras para a altura correta. Renovar as tampas de proteção de borracha das juntas da direcção inferior dianteira. Renovar a capa da ponta da biela direita.
- Renovar todos os pneus com pneus Michelin XAS da época. Proceder à montagem e balanceamento.
- Ajustar o alinhamento das rodas dianteiras
- Ajustar a altura devido à nova posição de condução
- Serviço ao sistema de travagem e ajuste do mecanismo de travão de mão, verificando o bom funcionamento
- Renovar o corpo-mestre de travões
- tampa do reservatório e sangria do sistema hidráulico
- Verificar as palhetas do para-brisas quanto a bom estado e reabastecer o depósito de líquido
- Renovar as dobradiças de verificação de cada porta
- Substituir a lâmpada piscante dianteira esquerda
- Aconselhar todas as fechaduras de portas, dobradiças e ligações
- Realizar um teste de estrada e voltar a torque as ligações das rodas
A Condição
- Esquema de cores da época desejável: pintura vermelha sobre revestimento bege
- Oferecido em excelente condição geral
- Alguns sinais de uso suave/patina compatível com a idade e o tipo de veículo
- Jantes de liga no estilo da época instaladas
- Autocolantes Quadrifoglio Verde aplicados às colunas A
- Volante pessoal original ainda montado e em boa condição no geral
- Rádio cassete da época
As Mecânicas
- Motor Nord de 2,0 litros, quatro cilindros, com cabeçotes duplos e carburadores de garganta dupla
- Caixa manual de cinco velocidades a conduzir as rodas traseiras
- Diferencial de deslizamento limitado de fábrica
- Cuba de motor bem apresentada
- Filtro de ar original substituído por trombetas de carburador e respirador de óleo aftermarket
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