Höjdpunkter

Sällsynt exemplar med högerstyrning
Tros ha tillhört ordföranden för Citroën Owners Club
Renoverad 2024 av Andrew Brodie Engineering
Importerad från Sydafrika, uppges vara i gott strukturellt skick

Det som gör den attraktiv

Citroën DS 23 Pallas ligger i toppen av DS-serien och kombinerar modellens legendariska hydropneumatiska fjädring och futuristiska design med den raffinerade utrustningen i Pallas-specifikationen. Högerstyrda exemplar är särskilt sällsynta, och denna bil från 1973, utrustad med en femväxlad manuell växellåda, är ett anmärkningsvärt fynd för alla DS-entusiaster.

Denna DS 23 Pallas kommer ursprungligen från Sydafrika och importerades till Storbritannien 2016. Man tror att den tidigare ägdes av ordföranden i Citroën Owners Club. Säljaren uppger att karossen har kvar sina originalpaneler med endast mindre korrosion längst ned på dörrarna, och noterar att chassit borstades med stålborste och behandlades med Waxoyl utan att någon svetsning behövdes – en fördel tack vare att bilen har sitt ursprung i ett torrt klimat.

En grundlig renovering utfördes av Andrew Brodie Engineering i juli 2024, och ytterligare arbete slutfördes av Salters Garage i juni 2025. Denna DS 23 Pallas, lackerad i vitt med röd vinylinteriör, utgör ett lockande tillfälle att förvärva en av de mest hyllade modellerna i bilhistorien i den sällsynta högerstyrda versionen.

Viktig information

Mätarställning: 21 296 enligt mätaren, antas ha gått ”dygnet runt”
Registreringsland: Storbritannien (importerad från Sydafrika, först registrerad hos DVLA i maj 2016)
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT som historiskt fordon
Tekniska specifikationer: 2 347 cc fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: ej angiven
image.png 1,3 MB

Detaljer

Återtaget i drift av Andrew Brodie Engineering i juli 2024
Ny huvudackumulator och nya bakre sfärer monterade 2024
Uppgraderad 70-ampers generator monterad 2024
Ny kylare, avgasrör, fördelare och elektrisk bränslepump monterades 2024
Nya dörrspeglar och säkerhetsbälten med tröghetsrulle monterades 2024
Förgasaren renoverades av Salters Garage i juni 2025
Chassit borstat med stålborste och behandlat med Waxoyl, enligt uppgift utan behov av svetsning
Säljaren uppger att karossen har kvar sina originalpaneler med endast mindre korrosion längst ned på dörrarna
Säljaren beskriver takräcket, vindrutan, instrumentpanelen, yttre trösklar, inre bakskärmar och bagagerumsrännor som i gott skick
Säljaren uppger att den femväxlade växellådan och motorn fungerar väl
Den röda interiören beskrivs av säljaren som i gott skick
image.png 1,47 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.