Höjdpunkter

Sällsynt variant av Series 3 V12 Roadster med manuell växellåda
29 600 miles, främst körda på Guernsey
Matchande chassinummer bekräftade av Jaguar Heritage-certifikat
Omlackering till originalfärgen Jaguar Lavender, utförd 2025
Omfattande renovering utförd 2025 efter långvarig förvaring
Medföljer originalt bokpaket, två uppsättningar nycklar och en historikmapp

Det som gör den attraktiv

E-Type Serie 3 är den mest raffinerade i serien, med en silkeslen 5,3-liters V12-motor i kombination med en rymligare och mer bekväm förarplats samt servostyrning. Att hitta en i roadsterutförande är tillräckligt eftertraktat; att hitta en med den sällsynta fyrväxlade manuella växellådan höjer värdet avsevärt. Detta är en bil för föraren som vill ha den fullständiga, ofiltrerade E-Type-upplevelsen med tolv cylindrar till sitt förfogande.

Detta exemplar levererades ursprungligen nytt till Henlys i Manchester i juni 1973 och har levt ett skyddat liv, bosatt på Guernsey från 1979 till början av 2025, där den körde mycket få miles. Den har kvar alla sina matchande nummer: chassi, motor, kaross och växellåda, vilket bekräftas av Jaguar Heritage-certifikatet. Den nuvarande ägaren förvärvade bilen i början av 2025 och har sedan dess investerat i en grundlig renovering för att återställa den till körklart skick efter en längre period av förvaring. Centralt för detta arbete var en omlackering till den ursprungliga färgen ”Jaguar Lavender” direkt på ren metall, ett arbete som tog 141 timmar, tillsammans med en förnyelse av klädsel, tätningar och mekaniska komponenter. Alla fakturor finns bevarade i historikmappen.

Med sina matchande chassinummer, den eftertraktade manuella växellådan, det nyligen renoverade skicket och den väl dokumenterade härkomsten är detta en mycket tilltalande Roadster av Serie 3 som förtjänar stor uppmärksamhet. Potentiella köpare kan studera de detaljerade fotografierna, som visar motorrummet och undersidan i hög standard.

Historik och dokumentation

Första registreringen i Storbritannien den 13 juli 1973 som ”XVM 133L”
Tre tidigare registrerade ägare
29 600 miles, främst körda på Guernsey
Var stationerad på Guernsey från 1979 till början av 2025, med registreringshandlingar från Guernsey i historikmappen
Nuvarande registrerad ägare sedan början av 2025, och bilen omregistrerades under sitt ursprungliga brittiska registreringsnummer den 1 april 2025
Undantagen från MOT och vägskatt
Jaguar Heritage-certifikat (utfärdat i mars 2025) som bekräftar att chassi-, motor-, kaross- och växellådsnummer stämmer överens
Originalhandbokspaket, två uppsättningar nycklar och originalregistreringshandlingar ingår
Brittiska tullhandlingar från 2025 ingår i dokumentationen
Omlackering på ren metall utförd 2025 av Ross Packard Paintwork, New Milton
Återupptagning i drift och service utförd 2025 av Dase Engineering, Everton, Hampshire
Fakturor för allt arbete och alla delar finns bevarade i historikmappen

Skick

Omlackering på ren metall i originalfärgen Jaguar Lavender utförd 2025 för att åtgärda mikrobubblor, omfattande 141 timmars lackerings- och förberedelsearbete
Säljaren beskriver bilen som helt original och i mycket gott skick överallt
Ny vinyltak monterad 2025, enligt originalets specifikation
Utrustad med fem matchande Dunlop Aquasport-däck
Säljaren uppger att bilen är välskött under motorhuven och under karossen
Omfattande utbyte av delar under återinsättningen i drift 2025, inklusive kromade taklister, grillram och dekorlister, gummi på främre och bakre stötfångare, regnskydd i aluminium, luftintagslist, höger sidospegel och avgasfästen

Denna Roadster av Serie 3, som lackerats i sin ursprungliga Jaguar Lavender efter en 141 timmar lång omlackering på ren metall år 2025, beskrivs av säljaren som helt original och i mycket gott skick rakt igenom. I samband med renoveringen monterades nya kromade taklister, en ny grillram och dekorlister, stötfångargummin, regnskydd i aluminium och en ny högerbackspegel, tillsammans med en ny svart vinylkapell. Motorrummet och undersidan är välskötta, och bilen står på fem matchande Dunlop Aquasport-däck.

Mekaniken

5,3-liters V12-motor
Fyrväxlad manuell växellåda
Servostyrning
Justering av förgasaren med nya membran utförd år 2025
Motoroljebyte, nya tändstift, värmekontrollventil och kablar, 75 °C-termostat samt kylarens utjämningstank monterades alla i samband med återtagandet i drift 2025

Jaguars 5 343 cc V12-motor levererar ett massivt, smidigt vridmoment, matat av fyra Zenith-Stromberg-förgasare och driver bakhjulen via den sällsynta fyrväxlade manuella växellådan, med servostyrning. Återtagandet i drift 2025 omfattade oljebyte, nya tändstift, en 75 °C-termostat, en ny kylarutjämningstank, en ny värmereglerventil och kablar samt en förgasarjustering med nya membran. Säljaren uppger att bilen körs mycket bra.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.