Höjdpunkter

• Omhyggligt restaurerad bil i mycket gott skick 
• Enastående Mimosa Yellow med valnötspanel och dörrar 
• Bevarar sitt PI-system och fabriksdjupa rostfria fälgar 
• Utrustad med servostyrning och uppgraderad Kenlowe-ventilator 
• Nytt alterator installerad i december 2025
• Senaste frivilliga MOT utan anmärkningar 
• Original strålkastare ingår.

Tilltal

Det finns goda skäl till att TR6:orna förblir eftertraktade: de är de sista i en viss typ av analoga och engagerande bilar som handlar om riktigt körande. Vråliga sexcylindriga lådan, skulpterat Karmann-liknande utseende och avsaknad av förarstöd gör den till ett övertygande paket, även om 50 år har passerat sedan de sista lämnade produktionslinjen. 

Denna Mimosa Yellow 1973-tillförsedda bränsleinsprutade RHD UK-marknadsbil är verkligen en ögonfångare. Det är en eftertraktad bil med överdrivningslåda som vi får veta har genomgått en grundlig restaurering, vilket bilderna vittnar om. Den ser bra ut i de vanliga TR6-sjekklisterna, inklusive dörrandning, trösklar och chassi. Den behåller sina klassiska fabriksdjupa rostfria fälgar och PI-system men har några användbara uppgraderingar såsom valnötspanel och dörrar, uppgraderade strålkastare, DAB-stereo och, framför allt, servostyrning. Som någon som kört en verkligen kan intyga, gör den sista tillsatsen avsevärt bättre körupplevelsen. Köldsystemet har förbättrats med en Kenlowe-ventilator. 

Säljaren uppger att en alterator installerades i december 2025. Skicket stöds av en giltig frivillig MOT från december 2024 utan anmärkningar. Detta verkar vara en väl underhållen, användbar TR6 med förbättrad körbarhet och komfortfunktioner. 

Säljaren säger: 

"TR:n rullar underbar och håller vägen mycket bra. Servostyrningen gör stor skillnad när man svänger."

Historia och dokumentation

• UK-marknadsbil först registrerad den 3 augusti 1973
• VIN-nummer CR24950 bekräftar att detta är en 1973 års RHD UK-bil med bränsleinsprutning
• Nuvarande ägare sedan 2024
• V5C
• Registrerad som Historic Vehicle
• Säljaren uppger att en komplett restaurering har genomförts
• Ny alterator installerad i december 2025
• Frivillig MOT till och med 15 december 2025 utan anmärkningar 
• 31 901 mil på MOT och 32 330 mil uppgivna av säljaren 

Skicket

• Påfallande Mimosa Yellow-bil som enligt uppgift har varit ‘helt återställd’ 
• Målningsarbetet i mycket gott skick med några tecken på ålder eller bruk som visas 
• Karossen är också välhållen med bra dörrstängningslinjer och trösklar i gott skick 
• Undersidan som visas med tydlig undersealing 
• Säljaren uppger att chassit är i mycket gott skick
• Chromearbeten, inklusive stötfångare i mycket gott skick 
• Utrustad med uppgraderade LED-liknande strålkastare 
• Fabriksdjupa rostfria fälgar med kromförstärkningar som visar få märken 
• Utrustad med kvalitetsdäck från Bridgestone 
• Svart kapsat tak i gott skick, säljaren uppger små hål 
• Takfönster verkar i gott skick med en klar finish 
• Svart vinylinredning med säten utrustade med huvudstöd
• Interiören i mycket gott skick med uppgraderingar inklusive valnötspanel och dörrtoppar
• Bilen är även utrustad med en Moto Lita trespalig träratt och DAB-stereo 
• Säljaren beskriver det övergripande skick som väl presenterat

Mekaniken

• 2,5-liters sexcylindrig bensinmotor
• Fyra-växlad låda med växlingsbara överdrive
• Servostyrning monterad
• Kenlowe-termostatkylfläkt monterad
• Säljaren uppger att den går bra och har bra väghållning
• Inga anmärkningar vid senaste MOT i december 2024 
• Nytt alterator installerad december 2025 

FÖR KÖPET