Voiture restaurée en profondeur et en très bon état
Jaune Mimosa accrocheur avec tableau de bord et portes en bois de noyer
Conserve son système PI et ses jantes acier profondes d'usine
Équipée de direction assistée et ventilateur Kenlowe amélioré
Alternateur neuf installé en décembre 2025
Contrôle technique volontaire récent sans avertissements
Phare d'origine inclus.
The Appeal
Il existe de bonnes raisons pour lesquelles les TR6 restent aussi prisées : ce sont les dernières voitures à l’analogique et engageantes, toutes centrées sur une conduite réelle. Puissance brute du six cylindres en ligne, lignes taillées comme chez Karmann et absence d’aides à la conduite en font un ensemble captivant, même 50 ans après que les derniers aient quitté la chaîne.
Cette voiture Mimosa Yellow de 1973, à injection et livrée en conduite à droite sur le marché britannique, est un véritable attrait visuel. C’est une voiture à boîte overdrive très recherchée que l’on dit avoir été entièrement restaurée, comme en témoignent les photos. Elle se présente bien dans les zones habituelles de contrôle TR6, y compris les joints de porte, les bas de caisse et le châssis. Elle conserve ses roues d’origine en acier profond et son système PI, mais bénéficie de certaines améliorations utiles telles qu’un tableau de bord et des portes en placage noyer, des phares améliorés, une radio DAB et, surtout, la direction assistée. Comme tout passionné qui en a conduit une le confirmera, cette dernier ajout améliore considérablement la maniabilité du TR6. Le système de refroidissement a été amélioré avec un ventilateur Kenlowe.
Le vendeur indique qu’un alternateur a été installé en décembre 2025. L’état est confirmé par un contrôle technique volontaire valable jusqu’en décembre 2024 sans avertissements. Il semble s’agir d’un TR6 bien entretenu et utilisable, avec des améliorations de maniabilité et de confort.
Le vendeur déclare :
“Le TR se conduit magnifiquement et tient vraiment bien la route. La direction assistée fait une énorme différence lors des virages.”
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