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Pre-pujas

1973 Triumph TR6 PI

Aspectos destacados

Coche ampliamente restaurado en muy buenas condiciones
Color Mimosa Yellow llamativo con salpicadero y puertas de nogal
Mantiene su sistema PI y llantas de acero de fábrica de profundo cuño
Equipado con dirección asistida y ventilador Kenlowe actualizado
Nuevo alternador instalado en diciembre de 2025
ITV voluntaria reciente sin observaciones
Faros originales incluidos.

El atractivo

Existen buenas razones por las que los TR6 siguen teniendo tanta demanda: son los últimos de un cierto tipo de coches analógicos y comprometidos que giran en torno a una experiencia de conducción real. Potencia de seis cilindros en línea, líneas del cuerpo esculpidas de Karmann y la ausencia de ayudas al conductor hacen de este coche un paquete atractivo, incluso 50 años después de que las últimas unidades abandonaran la línea.

Este Mimosa Yellow de 1973, coche UK de mercado de inyección de combustible y con volante a la derecha, es un verdadero imán visual. Es un coche con caja de cambios de “overdrive” deseable que nos dicen ha sido restaurado en su totalidad, como evidencian las fotos. Se presenta bien en las áreas habituales de revisión de un TR6, incluyendo las líneas de cierre de las puertas, estribos y chasis. Conserva sus llantas de acero de profundo cuño de fábrica y el sistema PI, pero presenta mejoras útiles como tablero y puertas de nogal, faros mejorados, radio DAB y, lo más destacable, dirección asistida. Como cualquiera que lo haya conducido lo confirmará, esa última mejora mejora notablemente la maniobrabilidad del TR6. El sistema de refrigeración se ha mejorado con un ventilador Kenlowe.

El vendedor indica que se instaló un alternador en diciembre de 2025. La condición se respalda con una ITV voluntaria válida de diciembre de 2024 sin observaciones. Parece ser un TR6 bien mantenido, usable, con mejoras en maniobrabilidad y confort.

El vendedor dice:

“El TR va de maravilla y se mantiene bien en la carretera. La dirección asistida marca una gran diferencia al tomar curvas.”

Historia y Documentación

Coche de mercado británico registrado por primera vez el 3 de agosto de 1973
El número VIN CR24950 confirma que se trata de un coche británico RHD de 1973 con inyección
Propietario actual desde 2024
V5C
Registrado como Vehículo Histórico
El vendedor indica que se ha llevado a cabo una restauración completa
Nuevo alternador instalado en diciembre de 2025
ITV voluntaria hasta el 15 de diciembre de 2025 sin observaciones
31,901 millas indicadas en la ITV y 32,330 millas declaradas por el vendedor

La condición

Coche Mimosa Yellow destacado que, nos dicen, ha sido “completamente restaurado”
Pintura en muy buenas condiciones con algunas señales de envejecimiento o uso como se muestra
La carrocería también se mantiene bien, con líneas de cierre de puertas y estribos en buen estado
Parte inferior como se muestra con evidencia de sellado bajo reciente
El chasis, según el vendedor, se encuentra en muy buenas condiciones
Trabajo de cromados, incluidos los parachoques, en muy buenas condiciones
Equipado con faros de estilo LED actualizados
Llantas de acero de profundo cuño de fábrica con embellecedores cromados con muy pocas marcas
Equipado con neumáticos Bridgestone de calidad
Techo negro plegable en buen estado, con el vendedor informando un pequeño agujero de clavija
Pantallas del techo parecen en buen estado con un acabado claro
Interior de vinilo negro con asientos equipados con reposacabezas
Interior en muy buen estado con mejoras como tablero y parte superior de puertas de nogal
El coche también está equipado con un volante Moto Lita de madera con tres radios y estéreo DAB
El vendedor describe el estado general como presentando bien

La mecánica

Motor de 2.5 litros inyección en seis cilindros
Caja de cambios manual de cuatro velocidades con overdrive intercambiable
Dirección asistida instalada
Ventilador de refrigeración tipo Kenlowe instalado
El vendedor informa que funciona bien y ofrece buena estabilidad en carretera
Sin observaciones en la última ITV de diciembre de 2024
Nuevo alternador instalado en diciembre de 2025

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

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✓ El IVA está incluido

in the buyer's fee. IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, según se indique en el anuncio.

✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú y, por ello, gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido para la venta a través de una comprobación HPI para verificar que no haya marcadores en la base de datos de seguros por daños o robos, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También verificamos si los vehículos figuran como “siniestrados” como parte de un reclamo total por seguro y proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar una comprobación completa de historial del vehículo antes de hacer una oferta.

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o de la entrega. La importación de vehículos puede generar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que es recomendable verificarlo con antelación. Si se solicita, podemos remitirte a una empresa de transporte de terceros que pueda ayudar. Para más detalles y para hablar con el equipo, envía un correo a

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Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

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