Höjdpunkter

Mycket tidig R90S i rätt silvergrå metallic
Renoverad 2001 till en kostnad av DM 23 000 (€11 755) med detaljerad faktura
Endast fem ägare under 51 år
Rapporterad fullständig dokumenterad historia
BMW-certifikat som bekräftar äkthet och härkomst
Uppgraderad med Silent Hektik elektronisk tändning och SU-dubbeldisk frambromssystem
Servad i september 2024 med nya däck, bromsar och vätskor

Attraktionen

År 1973 kunde man ha köpt en CB750 för halva priset av denna R90S, men om man verkligen skulle vilja det är en annan sak. För, hemligt sett, trots hur bra Honda:n var, skulle man alltid veta att BMW:n var långt bättre. Det finns starka skäl att hävda att R90S är den bästa BMW-motorcykeln som någonsin tillverkats.

Denna smidiga, kraftfulla och bekväma superbike är den perfekta allroundern. Dessa egenskaper gör en bra hoj perfekt för både långa och korta turer, allt säkert i vetskap om dess uråldriga (bulletsäkra) tillförlitlighet.

Denna R90S från 1974 renoverades 2001 till en kostnad som motsvarar nästan €20 000 idag. Arbetet var omfattande och höll noggrant fast vid hojen fabriksspecifikationer, inklusive den vackra silvergrå metallic-lacken. Den sparsamma användningen sedan dess har gjort att den fortfarande är i mycket gott skick.

Leverantören berättar att hojen bara har haft fem ägare under sina 51 år. Ett BMW-authentication-certifikat bekräftar specifikationen. Vi får höra att den var fabrikslevererad med en lång lista av funktioner, inklusive Silent Hektik elektronisk tändning, SU-dubbeldisk fram bromssystem och Wilbers dämpare.

I september 2024 fick den en fullständig service. Ytterligare arbeten inkluderade nya däck, bromsöversyn och bromsvätska utbytt.

Leverantören säger:

“En vackert underhållen och smakfullt uppgraderad BMW R 90 S, som förenar tidlös design med äkta 1970-tals prestanda. Ett sällsynt tillfälle att förvärva ett exemplar av BMW:s mest firade klassiska motorcykel. Det jag älskar mest med den är hur den känns att köra: den mjuka men kraftfulla 898cc boxertvillingen, det obegränsade torquet, och det omisskännliga ljudet som bara en luftkyld BMW kan låta. Den är bekväm nog för långa resor men lika spännande varje gång man öppnar! gasen. Varje tur känns som att kliva tillbaka in i en gyllene motorcykel-era.”

“Oavsett om du är samlare, förare, eller helt enkelt någon som uppskattar tidlös hantverksskicklighet, kommer denna R90S aldrig göra dig besviken. Fullt dokumenterad äganderätt. Endast fem ägare sedan ny. Högkvalitativ, fullständig renovering 2001. Mekaniskt perfekt, visuellt utmärkt. Alltid torrt förvarad och noggrant underhållen. Historisk (H) registrering. Klar att köra och njuta omedelbart.”

IMG_8822 Walter Litterscheidt.JPG 5.94 MB

Historik och Papper

Först registrerad 1974
Fem tidigare registrerade ägare under de senaste 50 åren, enligt uppgift
Levererad med Historisk (H) registrering
Fullständig och dokumenterad historik under hela livet vi uppges
BMW-certifikat som bekräftar äkthet och härkomst
Omfattande renovering utförd 2001, kostade DM 23 000 med detaljerad faktura tillgänglig
Senaste underhåll utfört i september 2024 enligt nedan
Alltid uppställd i garage under hela sin livstid, enligt säljaren

Uppgraderingar rekommenderade av säljaren:

Silent Hektik elektronisk tändning
SU-dubbeldisk fram bromssystem
Wilbers-dämpare
Rostfria hjulringar
Originala aluminiumhjul inkluderade
Krauser-pannier
Tankväska & bakväska
Rostfria bromsvätskor
Omfattande uppsättning tillbehör

IMG_8887 Walter Litterscheidt.JPG 6.54 MB

Skicket

Omfattande renovering 2001 till hög standard till en avsevärd kostnad
Fabriksrätt silvergrå lack i mycket gott skick
Leverantören uppger att lacken har inga betydande repor, bucklor eller falnande färg
Ikonisk kåpa och karosspaneler passar korrekt och verkar fria från sprickor enligt säljaren
Krom, inklusive avgas och styrlager, finns mycket bra och verkar fria från korrosion
Sättkudde i gott skick med inga rift eller slitage
Alla glasögon, speglar och trimdelar är klara och hela
Utrustad med Krauser-pannier, tankväska och bakväska
Uppgraderad med Wilbers-dämpare och rostfria hjulringar
Originala aluminiumhjul inkluderade
Andra kåpa inkluderad (lite skadad)
Alla instrument och växelspakar uppges fungera korrekt
Nya däck monterade under september 2024-service

Leverantören säger:

“Bilen exteriör BMW R 90 S är i utmärkt skick. Lacken har en djup, jämn glans utan betydande repor, bucklor eller blekning. Den ikoniska kåpan och karosspaneler passar korrekt och är fria från sprickor. Kromdelar, inklusive avgas och styrlager, är ljusa och fria från korrosion. Hjulen är rena, ekrar raka och fälgarna är rika. Sätet är i utmärkt skick utan tårar eller slitas. Alla glas, speglar och trimdelar är klara och hela. Sammantaget ser hojen mycket väl ut och speglar omsorgsfullt ägande.”

IMG_8823 Walter Litterscheidt.JPG 6.5 MB

Maskinerna

898cc fyra-takts ‘boxer’ tvillingmotor
Femstegstransmission
Olika uppgraderingar som detaljerats ovan
Leverantören beskriver mekaniska tillståndet nedan
Werkzeugkitt inkluderat som visas
Vi uppges att allt fungerar korrekt

Underhåll rekommenderat av säljaren i september 2024:

Nya däck
Bromsbelägg
Bromsvätska
Motorolja
Växelådsolja bytt
Kopplingsolja bytt
Vridarm och axelolja bytt
Kopparbrytare
Alla filter
Bränsletankar

Leverantören säger:

“BMW R 90 S är i utmärkt mekaniskt skick. Motorn startar lätt, går mjukt och drar starkt genom samtliga växlar. Den fem-stegade växellådan växlar mjukt, och kopplingen släpper utan glapp eller buller. Växeldrift försör fördrn tyst och utan vibrationer. Karrburettorerna är välinställda och ger jämn tomgång samt skarp gasrespons. Bromsar är fasta och jämnt balanserade. Stötdämpningen känns tight utan läckor. All el, instrument och strömställare fungerar korrekt. Inga mekaniska fel, läckor eller onormala ljud förekommer. Klar att köra och inget mekaniskt behövs."

IMG_8824 Walter Litterscheidt.JPG 4.44 MB

FÖR KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Användarvillkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande går du också med på följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträtt som härrör från EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Användarvillkor..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se vänliga FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför driver vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har kvarvarande lån, vilket gör att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som avskrivna som en del av en försäkrings totalt förlust-ansökan när en annons publiceras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller

liknande kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik-undersökning innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tulldelar och importskatter så kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.