Highlights
- Sehr frühe R90S in original silber-grauer Metallic-Lackierung
- In 2001 restauriert zu Kosten von DM 23.000 (€11.755) mit detaillierter Rechnung
- Nur fünf Vorbesitzer in 51 Jahren
- Vollständige dokumentierte Historie
- BMW-Zertifikat zur Bestätigung von Authentizität und Herkunft
- Aufgerüstet mit Silent Hektik Elektronikzündung und SU-Doppel-Scheiben-Bremse vorne
- Service im September 2024 mit neuen Reifen, Bremsen und Flüssigkeiten
The Appeal
Im Jahr 1973 hättest du eine CB750 für die Hälfte des Preises dieser R90S bekommen können, aber ob du sie wirklich wolltest, ist eine andere Frage. Denn heimlich wusstest du, trotz der Überlegenheit der Honda, dass die BMW meilen besser war. Es gibt gute Argumente dafür, dass die R90S das beste BMW-Motorrad ist, das jemals gebaut wurde.
Diese geschmeidige, kraftvolle und komfortable Superbike ist der perfekte Allrounder. Diese Eigenschaften machen sie sowohl für lange als auch kurze Fahrten ideal, bei der Gewissheit ihrer pannenfreien Zuverlässigkeit.
Diese 1974er R90S wurde 2001 restauriert, Kosten heute fast €20.000 entsprechend. Die Arbeiten waren umfangreich und legten großen Wert auf die werksgetreue Spezifikation, einschließlich der hübschen silber-grauen Metallic-Lackierung. Durch sparsame Nutzung seither befindet sie sich in sehr gutem Zustand.
Der Verkäufer berichtet, dass das Bike in 51 Jahren nur fünf Vorbesitzer hatte. Ein BMW-Authentizitätszertifikat bestätigt die Spezifikation. Uns wird gesagt, dass es werksseitig mit einer langen Liste von Ausstattungen geliefert wurde, darunter Silent Hektik Elektronikzündung, SU-Doppel-Scheiben-Bremse vorne und Wilbers-Dämpfer.
Im September 2024 erhielt es eine vollständige Wartung. Weitere Arbeiten umfassten neue Reifen, Bremsenüberholung und Bremsflüssigkeit.
Der Verkäufer sagt:
„Eine wunderschön gepflegte und stilvoll aufgerüstete BMW R 90 S, die zeitloses Design mit authentischer Leistung der 1970er Jahre vereint. Eine seltene Gelegenheit, ein exzellentes Exemplar von BMWs bekanntester klassischer Maschine zu erwerben. Was ich am meisten liebe, ist die Art, wie sie sich fährt: der geschmeidige, aber kraftvolle 898cc Boxermotor, das mühelose Drehmoment und der unverwechselbare Klang, den nur eine luftgekühlte BMW erzeugen kann. Sie ist lange touring-tauglich, aber jedes Öffnen des Gaspedals versetzt dich in Ekstase. Jede Fahrt fühlt sich an, als würde man in eine goldene Ära des Motorradfahrens zurückversetzen.“
„Ob du Sammler, Fahrer oder einfach jemand bist, der zeitlose Handwerkskunst schätzt, diese R90S wird dich immer zum Lächeln bringen. Vollständige Eigentumsnachweise. Nur fünf Vorbesitzer seit Neuem. Hochwertige, vollständige Restaurierung 2001. Mechanisch perfekt, optisch ausgezeichnet. Immer trocken gelagert und sorgfältig gepflegt. Historische (H) Zulassung. fahrbereit und sofort genießerbereit.“
History and Paperwork
- Erstausgabe 1974
- Fünf ehemalige registrierte Vorbesitzer in den vergangenen 50 Jahren, so wird uns gesagt
- Geliefert mit Historic (H) Zulassung
- Vollständige und dokumentierte Historie über die Lebensdauer hinweg, so wird uns gesagt
- BMW-Zertifikat zur Bestätigung von Authentizität und Herkunft
- Umfassende Restaurierung 2001 durchgeführt, Kosten DM 23.000, detaillierte Rechnung vorhanden
- Neueste Wartung im September 2024 wie unten beschrieben
- Immer in einer Garage gelagert während ihres Lebens, sagt der Verkäufer
Aufrüstungen empfohlen vom Verkäufer:
- Silent Hektik Elektronikzündung
- SU-Doppel-Scheiben-Bremse vorne
- Wilbers-Dämpfer
- Edelstahl-Felgen
- Originale Aluminiumräder inklusive
- Krauser Seitenkoffer
- Tanktasche & Hecktasche
- Edelstahl-Bremsleitungen
- Umfassende Zubehörserie
The Condition
- 2001 umfangreich restauriert auf hohem Standard zu beträchtlichen Kosten
- Werksgetreue silber-grau Lackierung in sehr gutem Zustand
- Verkäufer meldet, dass Lackierung keine signifikanten Kratzer, Dellen oder Verfärbungen aufweist
- Ikonische Verkleidung und Kotflügel passen korrekt und weisen laut Verkäufer keine Risse auf
- Chrom, einschließlich Auspuff und Lenker, präsent und frei von Korrosion
- Sitzpolsterung scheint in gutem Zustand, keine Risse oder Abnutzung
- Alle Lens, Spiegel und Zierleisten klar und intakt
- Ausgestattet mit Krauser Seitenkoffersystem, Tanktasche und Hecktasche
- Aufgerüstet mit Wilbers-Dämpfern und Edelstahlfelgen
- Originale Aluminiumräder inklusive
- Zweite Verkleidung enthalten (leichter Schaden)
- Alle Instrumente und Schalteinheiten funktionieren laut Angabe
- Neueste Reifenmontage während September-2024-Service
Der Verkäufer sagt:
„Außergewöhnlich gepflegte und stilvoll aufgerüstete BMW R 90 S, kombiniert zeitloses Design mit authentischer 1970er-Jahre-Performance. Eine seltene Gelegenheit, ein hervorragendes Exemplar eines der bekanntesten klassischen BMW-Motorräder zu erwerben. Was ich am meisten liebe, ist das Fahrgefühl: der geschmeidige, dennoch kraftvolle 898cc-Boxer, das mühelose Drehmoment und der unverwechselbare Klang, den nur eine luftgekühlte BMW erzeugen kann. Sie ist langstreckentauglich, aber jedes Öffnen des Gasers versetzt dich in Ekstase. Jede Fahrt fühlt sich an, als würde man in eine goldene Ära des Motorradfahrens zurückversetzen.“
„Ob du Sammler, Fahrer oder einfach jemand bist, der zeitlose Handwerkskunst schätzt, diese R90S wird dich immer zum Lächeln bringen. Vollständige Eigentumsnachweise. Nur fünf Vorbesitzer seit Neuem. Hochwertige, vollständige Restaurierung 2001. Mechanisch perfekt, optisch ausgezeichnet. Immer trocken gelagert und sorgfältig gepflegt. Historische (H) Zulassung. fahrbereit und sofort genießerbereit.“
The Mechanics
- 898cc Vier-Takt-Boxermotor
- Fünfgang-Getriebe
- Verschiedene Upgrades wie oben beschrieben
- Der Verkäufer beschreibt den mechanischen Zustand unten
- Werkzeugkit wie gezeigt ist enthalten
- Uns wird gesagt, dass alles ordnungsgemäß funktioniert
Wartungsvorschläge des Verkäufers im September 2024:
- Neue Reifen
- Bremsbeläge
- Bremsflüssigkeit
- Öl für den Motor
- Getriebeöl gewechselt
- Schwingungsarme und Achsenöl gewechselt
- Zündkerzen
- Geflochtene BS-Bremsleitungen
- Alle Filter
- Kraftstoffhähne
Der Verkäufer sagt:
„Die BMW R 90 S befindet sich in exzellentem mechanischem Zustand. Der Motor startet leicht, läuft ruhig und zieht in allen Gängen stark durch. Das 5-Gang-Getriebe schaltet sauber, die Kupplung greift pokaunlos. Die Kardanantrieb arbeitet leise und ohne Vibration. Vergaser sind gut abgestimmt, liefern gleichmäßigen Leerlauf und scharfes Gasannahme. Bremsen sind fest und gleichmäßig ausbalanciert. Federung wirkt straff, keine Lecks. Alle Elektrik, Instrumente und Schalter funktionieren einwandfrei. Keine mechanischen Fehler, Lecks oder ungewöhnliche Geräusche vorhanden. Bereit zu fahren und mechanisch benötigt nichts.“
BEFORE YOU BUY
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung. Es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um ruhigen Gewissens zu handeln.
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✓ Wir wünschen uns ebenfalls eine reibungslose Abwicklung und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic mit einem Online-HPI-Check, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherung- oder Diebstahlsdatenbank haben, und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenerstellung bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet wurden, und helfen höflich mit
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