Höjdpunkter

Importerad från Kalifornien 2015
Över 50 000 £ investerade, främst hos märkesspecialisten Autofarm
Sällsynt fabriksmonterat elektriskt soltak i funktionsdugligt skick
Fakturamapp som dokumenterar nyligen utförda arbeten
Underhållen av märkesspecialisten Autofarm

Tjusningen

911 S med 2,7 liters motor är en av de mest eftertraktade i stötfångarmodellens 911-generation. Med sin bränsleinsprutade sexcylindriga boxermotor, som ger märkbart mer effekt än standardmotorn i Carrera-specifikation från samma era, kopplad till en femväxlad manuell växellåda, erbjöd S en övertygande kombination av prestanda och användbarhet som fortfarande engagerar entusiaster och sammanfattar så mycket av den typiska 70-talsmagin från Stuttgart.

Med charmigt gaspådrag, en av bilvärldens mest ikoniska silhuetter och det alltid tilltalande morrandet från den bränsleinsprutade sexcylindriga boxermotorn är det inte konstigt att vi fortfarande dras till dessa maskiner, och vi tror att just denna kommer att väcka stor beundran på auktionen.

Detta exemplar köptes från en återförsäljare i Kalifornien och importerades till Storbritannien 2015. Sedan dess har det fått omfattande och betydande investeringar, med över 50 000 £ spenderade främst hos Autofarm, en välrenommerad oberoende Porsche-specialist, med fullständig information om utfört arbete i galleriet. Bilen har dessutom ett sällsynt fabriksmonterat elektriskt soltak, nu restaurerat till full funktion.

Det är en vacker röd 911 som kommer att charma; låt inte den här passera dig.

Viktig information

Mätarställning: 58 000 miles (tros vara korrekt)
Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA 2015)
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT-besiktning
Tekniska specifikationer: 2 700 cc sexcylindrig bensinboxermotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: fakturor för arbeten utförda av Autofarm ingår

Detaljerna

Servad av Autofarm i april 2026, inklusive åtgärdande av oljeläcka och omfattande motorreparationer med ny olja och nya packningar (över 8 000 £)
CDi-enheten renoverad av Autofarm i augusti 2025 (över 9 000 £)
Soltaket reparerat av Autofarm i mars 2025, tillsammans med reparation av högra fönsterhissen och motorjustering (över 10 000 £)
Alla tätningar bytta, korrosionsskador åtgärdade och bränsledoseringshuvudet reparerat av Autofarm i januari 2025 (över 8 000 £)
Service och ångtvätt av motorrummet utförd av Autofarm i juni 2024 (över 6 000 £)
Vackert presenterad med röd lack
Vissa områden med ytkorrosion
Viss feljustering noterad på vänster dörr
Undersidan ser i stort sett bra ut, med lite mild patina
Säljaren beskriver interiören som välbevarad
Instrumenten är rena och läsbara
Klockan fungerar inte
Klädseln uppvisar vissa slitage men är till stor del ren och välskött
Säljaren berättar att bilen kör bra

Observera att sålda bilar lagras efter 5 dagar från auktionens slut på köparens bekostnad. Om fordonet står kvar i lagring efter denna femdagarsperiod tillkommer lagringsavgifter på 20 £ per dag.

Du bekräftar och godkänner att dina kontakt- och fordonsuppgifter, där tillämpligt, kan överlämnas till den utsedda lagringsleverantören, som hanterar dig direkt gällande eventuella lagringsavgifter och fakturering.

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga budgivare som vinner auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på villkor “som den är och där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inga utestående finansieringar, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger till din hjälp kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att personliga, specialregistrerade eller historiska fordonsregistreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.