Punti salienti

Importata dalla California nel 2015
Oltre £50.000 spesi prevalentemente presso lo specialista del marchio Autofarm
Raro tetto apribile elettrico di fabbrica perfettamente funzionante
Fascicolo di fatture che documentano i lavori recenti
Manutenzione affidata allo specialista del marchio Autofarm

Il fascino

La 911S 2.7 litri è tra le più ambite della generazione 911 con paraurti «impact». Con il suo sei cilindri piatto a iniezione, che eroga una potenza sensibilmente superiore al motore di specifica Carrera standard dell'epoca, abbinato a un cambio manuale a cinque marce, la S offriva un mix convincente di prestazioni e fruibilità che continua a conquistare gli appassionati e riassume gran parte di quella magia tipicamente anni '70 di Stoccarda.

Con prestazioni carismatiche, una delle silhouette più iconiche del mondo dei motori e il sempre gradito ringhio del sei cilindri piatto a iniezione, non stupisce che restiamo così attratti da queste vetture, e prevediamo che questo esemplare riscuoterà molta ammirazione in asta.

.Questo esemplare proviene da un concessionario della California ed è stato importato nel Regno Unito nel 2015. Dal suo arrivo ha beneficiato di investimenti costanti e significativi, con oltre £50.000 spesi prevalentemente presso Autofarm, noto preparatore Porsche indipendente, con i dettagli completi dei lavori eseguiti nella galleria. La vettura è dotata anche di un raro tetto apribile elettrico di serie, ora ripristinato a piena funzionalità.

È una splendida 911 rossa che saprà conquistare; non lasciatevela sfuggire.

Informazioni principali

Chilometraggio: 58.000 miglia (ritenuto corretto)
Paese di immatricolazione: Regno Unito (importata dagli USA nel 2015)
Stato della revisione tecnica: esente da MOT
Specifiche tecniche: boxer sei cilindri benzina da 2.700 cc, cambio manuale a cinque marce
Documentazione: sono incluse le fatture dei lavori eseguiti da Autofarm

I dettagli

Tagliando eseguito da Autofarm nell'aprile 2026, inclusi la correzione di una perdita d'olio e interventi approfonditi sul motore con olio nuovo e guarnizioni (oltre £8.000)
Unità CDi revisionata da Autofarm nell'agosto 2025 (oltre £9.000)
Tetto apribile riparato da Autofarm nel marzo 2025, insieme alla riparazione del meccanismo del finestrino destro e a una messa a punto del motore (oltre £10.000)
Tutte le guarnizioni sostituite, interventi anticorrosione effettuati e testa dosatrice del carburante riparata da Autofarm nel gennaio 2025 (oltre £8.000)
Tagliando e pulizia a vapore del vano motore eseguiti da Autofarm nel giugno 2024 (oltre £6.000)
Presentazione curata, con carrozzeria rossa
Alcune aree di corrosione superficiale
Segnalato un leggero disallineamento della portiera sinistra
Il sottoscocca appare complessivamente in buono stato, con una leggera patina
Il venditore descrive l'abitacolo come in buone condizioni
Strumentazione pulita e leggibile
L'orologio non funziona
La tappezzeria presenta alcuni segni di usura, ma è in gran parte pulita e ben conservata
Il venditore ci riferisce che la vettura guida bene

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