Über 50.000 £ wurden überwiegend beim Markenspezialisten Autofarm ausgegeben
Seltenes werkseitiges elektrisches Schiebedach in funktionsfähigem Zustand
Rechnungsunterlagen, die die kürzlich durchgeführten Arbeiten dokumentieren
Wartung durch den Markenspezialisten Autofarm
Das Besondere
Der 2,7-Liter-911S zählt zu den begehrtesten Modellen der 911-Generation mit Stoßstangen. Mit seinem Flach-Sechszylinder mit Kraftstoffeinspritzung, der deutlich mehr Leistung erbringt als der damalige Standardmotor der Carrera-Ausführung, gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, bot der S eine überzeugende Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit, die bei Liebhabern nach wie vor Anklang findet und so viel von jener typischen Stuttgarter Magie der 70er Jahre verkörpert.
Mit seiner charismatischen Leistung, einer der ikonischsten Silhouetten der Automobilgeschichte und dem stets begeisternden Knurren des Sechszylinder-Boxermotors mit Kraftstoffeinspritzung ist es kein Wunder, dass uns diese Fahrzeuge nach wie vor so sehr in ihren Bann ziehen, und wir gehen davon aus, dass dieses Exemplar bei der Auktion viel Bewunderung ernten wird.
Dieses Exemplar stammt von einem kalifornischen Händler und wurde 2015 nach Großbritannien importiert. Seit seiner Ankunft wurden kontinuierlich erhebliche Investitionen getätigt; über 50.000 £ wurden vorwiegend bei Autofarm – einem renommierten unabhängigen Porsche-Spezialisten – ausgegeben. Ausführliche Details zu den durchgeführten Arbeiten finden Sie in der Galerie. Das Fahrzeug verfügt zudem über ein seltenes werkseitiges elektrisches Schiebedach, das nun wieder voll funktionsfähig ist.
Es ist ein attraktiver roter 911, der jeden begeistern wird; lassen Sie sich dieses Exemplar nicht entgehen. image.png5,22 MB
Im April 2026 von Autofarm gewartet, einschließlich Behebung eines Öllecks und umfangreicher Motorreparaturen mit neuem Öl und neuen Dichtungen (über 8.000 £)
CDi-Einheit im August 2025 von Autofarm überholt (über 9.000 £)
Schiebedach im März 2025 von Autofarm repariert, zusammen mit der Reparatur des Mechanismus des rechten Fensters und einer Motoroptimierung (über 10.000 £)
Alle Dichtungen wurden im Januar 2025 von Autofarm ausgetauscht, Korrosionsschäden behoben und der Kraftstoffdosierkopf repariert (über 8.000 £)
Wartung und Dampfreinigung des Motorraums durch Autofarm im Juni 2024 (über 6.000 £)
In ansprechendem Zustand mit roter Lackierung
An einigen Stellen Oberflächenkorrosion
An der linken Tür ist eine leichte Fehlausrichtung festzustellen
Der Unterboden präsentiert sich insgesamt in gutem Zustand mit leichter Patina
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als in gutem Zustand
Die Instrumente sind sauber und gut ablesbar
Die Uhr funktioniert nicht
Die Polster weisen an einigen Stellen Abnutzungsspuren auf, sind aber größtenteils sauber und gepflegt
Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Fahrzeug gut fahren lässt
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