Importerad från Australien 2020 och registrerad med brittiska registreringsskyltar, V5-bevis finns
Uppgraderad med en 350ci Chevrolet V8-motor
Uppges vara fri från rost på underredet
Servad och underhållen av V8-specialisten Bob Seymour i Storbritannien, med alla handlingar i ordning
Det som gör den attraktiv
Toyota FJ40 Land Cruiser testades som bekant i den australiska vildmarken, där den visade sig vara en enastående maskin när det gäller uthållighet. Det behöver knappast sägas att bilarna på den australiska marknaden var som hemma där och har gynnats av det torra klimatet som är så utbrett i Australien. Detta exemplar från 1975 importerades till Storbritannien 2020 och ser särskilt gediget ut.
Denna FJ40 är utrustad med en 350 Chevrolet V8-motor i kombination med en Turbo 400 B&M-automatväxellåda och har genomgått en omfattande uppgradering för att erbjuda modern användbarhet samtidigt som den behåller sin klassiska karaktär. Den är utrustad med servostyrning, skivbromsar på alla hjul, en 2-tums höjning av fjädringen och tre bränsletankar med en sammanlagd kapacitet på 180 liter. En 8 000 lb Warn Zeon 8-vinsch och uppgraderad belysning understryker dess terrängegenskaper.
Sedan bilen anlände till Storbritannien har Bob Seymour – en respekterad V8-specialist baserad i Ditchling – servat och underhållit fordonet, och all brittisk dokumentation finns tillgänglig. Inuti har läderbänksätena klätts om professionellt, och Dynamat-ljuddämpning har monterats i hela fordonet. Restaureringsarbetet har omfattat nya dörrtätningar i gummi, underredesbehandling, polering av karossen samt pulverlackering av de kromade stötfångarna och den bakre dragkroken. Säljaren påpekar en mindre defekt på instrumentpanelen men beskriver fordonet som i övrigt välfungerande.
Bilen har förvarats i garage under hela sin tid i Storbritannien och är en unikt modifierad, kraftfull terrängbil som står redo att imponera på sin lyckliga nya ägare. image.png1,21 MB
Viktig information
Mileage: 45 465 km (ingen dokumentation tillgänglig för verifiering)
Registreringsland: Storbritannien (tidigare registrerad i Australien)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 5,7-liters (350 cu in) Chevrolet V8, tvåväxlad automatlåda (Turbo 400 B&M)
Dokumentation: V5-bevis finns, brittiska service- och underhållshandlingar finns, dokumentation från dynamometerprovning finns; ingen australisk servicedokumentation utöver några klistermärken som visar servicedatum
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!