Importado de Australia en 2020 y matriculado en el Reino Unido con el certificado V5 disponible
Equipado con un motor V8 de Chevrolet de 350 ci
Según se indica, no presenta óxido en los bajos
Revisado y mantenido por el especialista en V8 Bob Seymour en el Reino Unido; cuenta con toda la documentación en regla
El atractivo
El Toyota FJ40 Land Cruiser fue sometido a las famosas pruebas en el interior de Australia, donde demostró ser una máquina extraordinaria en cuanto a resistencia. Huelga decir que los coches del mercado australiano se sentían como en casa y se han beneficiado del clima seco tan característico de Australia. Este ejemplar de 1975 fue importado al Reino Unido en 2020 y presenta un aspecto especialmente sólido.
Equipado con un motor V8 Chevrolet 350 acoplado a una transmisión automática Turbo 400 de B&M, este FJ40 ha sido completamente modernizado para ofrecer una funcionalidad actual sin perder su carácter clásico. Cuenta con dirección asistida, frenos de disco en todas las ruedas, una elevación de la suspensión de 2 pulgadas y tres depósitos de combustible con una capacidad combinada de 180 litros. Un cabrestante Warn Zeon 8 de 8.000 lb y mejoras en la iluminación subrayan sus credenciales todoterreno.
Desde su llegada al Reino Unido, Bob Seymour —un reconocido especialista en motores V8 afincado en Ditchling— se ha encargado del mantenimiento y las revisiones del vehículo, que cuenta con toda la documentación británica en regla. En el interior, los asientos corridos de cuero han sido retapizados por profesionales y se ha instalado aislamiento acústico Dynamat en todo el habitáculo. Los trabajos de restauración han incluido juntas de goma nuevas en las puertas, sellado de los bajos, pulido de la carrocería y recubrimiento en polvo de los parachoques cromados y del gancho de remolque trasero. El vendedor señala un pequeño defecto en el salpicadero, pero describe el vehículo como en buen estado de funcionamiento en general.
Guardado en garaje durante todo el tiempo que ha permanecido en el Reino Unido, se trata de un todoterreno musculoso y con modificaciones únicas, listo para impresionar a su afortunado nuevo propietario. image.png1,21 MB
Información clave
Kilometraje: 45 465 km (sin documentación disponible para validarlo)
País de matriculación: Reino Unido (anteriormente matriculado en Australia)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT
Especificaciones técnicas: motor V8 de Chevrolet de 5,7 litros (350 pulgadas cúbicas), cambio automático de dos velocidades (Turbo 400 B&M)
Documentación: se dispone del V5, de la documentación de revisión y mantenimiento del Reino Unido y de la documentación de la prueba de dinamómetro; no hay documentación de revisión australiana, salvo unas pocas pegatinas que indican las fechas de revisión
Motor V8 de 350 de Chevrolet con carburador Road Demon de 650 CFM (nueva versión instalada en noviembre de 2020)
Caja de cambios automática Turbo 400 B&M con palanca de cambios B&M Quicksilver
Carburador ajustado y probado en banco de potencia por John Sleath, con una potencia de 190 bhp y una velocidad máxima de 120 mph en el banco de potencia
Revisión realizada en el Reino Unido tras su llegada desde Australia
Revisiones posteriores realizadas por Bob Seymour, especialista en V8 en Ditchling
Depósito de combustible recién restaurado
Tres depósitos de combustible con una capacidad total de 180 litros y un sistema de transferencia de combustible de tipo aeronáutico
Dirección asistida y frenos de disco en las cuatro ruedas
Elevación de la suspensión de 2 pulgadas
Ventiladores térmicos instalados
Unidad de aire acondicionado Red Dot en el techo
Insonorización Dynamat instalada en todo el vehículo
Asientos de cuero retapizados profesionalmente por un coste de 750 £; el vendedor los describe como en muy buen estado
Moqueta negra a medida
Sistema de sonido mejorado con Bluetooth y kit manos libres
Instalados inmovilizador y cierre centralizado
Iluminación interior LED y consola superior personalizada
Radio bidireccional UHF
5 neumáticos todoterreno BF Goodrich 33 x 12,5 R15 nuevos
Cabrestante Warn Zeon 8 de 8.000 lb
Dos faros antiniebla, dos barras de luces Lightforce de 8 pulgadas, faros delanteros LED mejorados y foco LED trasero
Bacas y cristales tintados
Juntas de goma nuevas en las puertas, pulido de la carrocería, protección anticorrosiva en los bajos y parachoques cromados y gancho de remolque trasero con recubrimiento en polvo negro
Se observa un ligero desgaste en el salpicadero
Llaves de repuesto y extintor incluidos
Color blanco clásico de Toyota con adhesivos de la época
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