Fullständigt restaurerad med fokus på att bevara originalkänslan
Originalmotor och originalväxellåda behållna
Omkopplad till 12V-system och elektronisk tändning, med alla originalkomponenter för 6V och analog tändning medföljande
Har endast körts sommarstid på torra vägar sedan restaureringen
Extra framhjul med ekrar i rostfritt stål samt Haynes-handbok medföljer
Det här lockar
Det snabbt växande intresset för klassiska offroad-mc-event – som man siktar på – har verkligen gett fart åt marknaden för retro två-i-etthojar (dual-sport). Yamaha XT500, lanserad 1976, hade en stor, djupt rytande encylindrig fyrtaktare och en robust enkelhet som gav den en hängiven skara som fortfarande består. Nu när den närmar sig sin 50-årsdag är en väl genomgången XT500 en allt mer eftertraktad pärla.
Det här exemplet från 1977 har genomgått en grundlig restaurering, där ramen plockats ner och lackats om, slitna komponenter bytts ut, med en tydlig ambition att behålla så mycket som möjligt av originalhojen. En ombyggnad till 12V-system och elektronisk tändning har gjorts för bättre pålitlighet i vardagen, men alla originaldelar finns med för den som vill återgå till fabriksspec. Enligt uppgift importerad från USA och registrerad i Storbritannien i december 2011, och den presenteras som ett genomarbetat och välpaketerat objekt för nästa ägare.
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon säljs ”Som det är sett”, på basisen “As Is Where Is’” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att göra en fullständig kontroll av fordonet innan köp, för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns finansiering kvar, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med en försäkringsskadeanmälan om totalförlust vid tidpunkten då en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller praktiska etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan leda till extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell skyddad, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
