Highlights
- Volledig en grondig hersteld, met nadruk op het behoud van de originele staat
- Originele motor en versnellingsbak behouden
- Omgebouwd naar 12V-elektriciteit en elektronische ontsteking, met alle originele 6V en analoge onderdelen meegeleverd
- Sinds de restauratie alleen in de zomer bereden, op droge wegen
- Reserve voorwiel met RVS spaken en Haynes-handleiding inbegrepen
De aantrekkingskracht
De groeiende populariteit van klassieke off-road motorevents die erop gericht zijn, heeft de markt voor retro dual-sport motorfietsen flink nieuw leven ingeblazen. De Yamaha XT500, die in 1976 werd gelanceerd, had een robuuste, stampende ééncilinder viercilinder-takt? nee: ééncilinder viertakt en een taaie eenvoud die hem een schare fans opleverde die tot op de dag van vandaag standhoudt. Nu hij bijna 50 jaar oud is, is een goed verzorgde XT500 een steeds gewilder exemplaar.
Deze 1977-versie is grondig gerestaureerd: het frame is kaal gemaakt en opnieuw afgewerkt, en versleten onderdelen zijn vervangen, met als duidelijke insteek om zoveel mogelijk van de originele motorfiets te behouden. Voor betere dagelijkse betrouwbaarheid is hij omgebouwd naar 12V-elektriciteit en elektronische ontsteking, maar alle originele onderdelen zijn bijgeleverd voor wie terug wil naar de fabriekspecificatie. Men gaat ervan uit dat hij uit de Verenigde Staten is geïmporteerd en in december 2011 in het Verenigd Koninkrijk is geregistreerd. Zo presenteert hij zich als een goed afgewerkt pakket voor de volgende eigenaar.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 19.330 mijl (indicatie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (men gaat ervan uit dat hij uit de VS is geïmporteerd)
- Technische keuring status: MOT/road tax vrijgesteld
- Technische specificaties: 499cc, ééncilinder viertakt, omgebouwd naar 12V met elektronische ontsteking
- Papieren: Haynes-handleiding inbegrepen
In detail
- Frame kaal gemaakt en opnieuw gespoten met etsprimer en 2K-lak
- Versleten onderdelen vervangen tijdens de opbouw, met behoud van zoveel mogelijk originaliteit
- De verkoper meldt dat de originele motor en versnellingsbak correct werken, zonder overmatige rook of olielekken
- Omgebouwd naar een 12V-elektrisch systeem met elektronische ontsteking
- Alle originele 6V en analoge ontstekingsonderdelen meegeleverd bij de motorfiets
- Nieuwe Pirelli Scorpion-banden gemonteerd, met ongeveer 200 mijl erop sindsdien
- Na het afronden van de restauratie alleen in de zomer op droge wegen bereden
- Reserve voorwiel met RVS spaken inbegrepen (opnieuw opspaken vereist)
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim bij totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we leveren behulpzaam write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van een voertuig.
