Byggd om enligt Safari-rallyspecifikation, klar 2022
Utrustad med bucket-säten, 4-punktsbälten/sele, hydrauliskt handbromsspak och VDO-mätare
Nyligen servad av Classic Car Service Twente
Levererad med originalägarens instruktionsbok, prislapp fastsatt av återförsäljaren och service-/underhållsfakturor
Tullskatter och nova är betalda – det som återstår är uk-registrering
Det här är grejen
Porsche 924 var märkets första sportbil med frontmotor och vattenkylning, och transaxellayouten gav nästan perfekt viktfördelning – en egenskap som har gjort den till en allt mer populär bas för kreativa byggen. Exakt denna bil är byggd om till Safari-rallyspecifikation, klar 2022, och lackerad i silver med en djärv röd Martini Racing-inspirerad dekor.
Under ombyggnationen förnyades en lång rad både mekaniska och utseendemässiga detaljer, bland annat bromsar, generator, kylare, hjullager och mycket mer. Den står nu på pulverlackerade vita Porsche 924 Turbo-fälgar med nya Toyo-däck för all terräng, samtidigt som interiören har fått bucket-säten, selar, hydrauliskt handbromsspak och VDO-mätare. Oavsett om den är tänkt för regularity-rallyn eller bara för att dra blickar på vilken tillställning som helst, så är den här Safari-specade 924:an ett speciellt och redo-att-nyttjas alternativ.40f1e9d1-398d-455c-af36-360b3924a0ef.webp106.1 KB
Safari-ombyggnationen klar 2022; bilen har inte körts efter bygget
Nuvarande ägande sedan 2022, då den importerades från Nederländerna
Senast servad vid 58.321 km av Classic Car Service Twente
Batteri, generator, kylare, tändstift, fördelare/distributör och termostat byttes i samband med renoveringen
Mittenmellanljuddämpare (centre muffler) och bakre ljuddämpare i aluminium bytta
Hjullager, bromsar och strålkastare fram bytta
Vindruta, takets gummilister, gummilister till bakluckan och motorhuvens ljudmatta bytta
Överdelen på instrumentpanelen bytt och värmeregulatorn renoverad/översedd
O-ringar bytta
Silverlackeringen omlackad 2015
Några små ojämnheter på trösklarna samt en liten blåsbildning på bakre stötfångaren
15-tums Porsche 924 Turbo-fälgar pulverlackerade vita, monterade med nya Toyo all-terrain-däck
Nya fälg-/hjulspacers monterade för bredare spårvidd
Säljaren uppger att racingsätena är i mycket gott skick
Några plastdetaljer i instrumentpanelen är något blekta – i linje med bilens ålder
Uppges vara i gott mekaniskt skick
b9d8062d-5b1d-48f3-ac56-75adaa5468b5.webp186.74 KB INNAN DU KÖPER Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande: ✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och bestämmelser.. ✓ Vi ber om att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ:er och T&Cs för specifika avgifter. ✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på basisen “som det står/var det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är standard att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet. ✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen. ✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med trygghet. ✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med en försäkringstotalförlust-ansökan vid tidpunkten då en annons läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon. ✓ Köpare ansvarar för avhämtning eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg..