Endast två registrerade ägare sedan den lämnade fabriken
Nuvarande ägare har ägt bilen i över 40 år
Har alltid förvarats i garage
Fullständig motorrenovering och byte av packningar utförd i oktober 2023
Fransk registrering som veteranbil, med stämande serienummer
Det som gör den så attraktiv
Citroën Méhari är en av de mest karakteristiska och charmiga bilar som någonsin tillverkats. Denna lilla, lätta cabriolet bygger på den beprövade mekaniken från 2CV och utmärker sig genom sin kaross som består av ABS-plastpaneler, vilka naturligtvis är korrosionsbeständiga. Med sin luftkylda tvärställda tvåcylindriga motor och sin minimalistiska syn på bilkonstruktion erbjuder den en enkel, autentisk och särskilt charmig körupplevelse.
Detta exemplar från 1979 har endast haft två registrerade ägare sedan den lämnade fabriken, och den nuvarande ägaren förvärvade den 1984. Tack vare mer än fyra decennier av omsorgsfull förvaring i södra Frankrike har denna Méhari bevarats i ett fint allmänt skick, särskilt eftersom den alltid har stått i garage.
Motorn genomgick en fullständig översyn och tätningarna byttes ut i oktober 2023. Omfattande mekaniska arbeten har också utförts, bland annat byte av de främre stötdämparna, svängaxlarna, en konstantväxelledsfog, ett hjullager, kopplingssatsen, kopplingsvajern och en växellådsfäste.
Karossen, som ursprungligen var lackerad i färgen Tibesti-grön, lackerades om i metallicblått i början av 1990-talet och är idag i tillfredsställande skick. Motorhuven samt hela presenningen har bytts ut. Flera praktiska förbättringar har också gjorts, däribland en batteribrytare, elektronisk tändning och en moderniserad säkringspanel.
Med sin franska registrering som veteranbil och en giltig besiktning fram till oktober 2028 är denna Méhari redo att återvända till vägarna och njuta av de vackra dagarna, precis som den var avsedd att göra.image.png1.01 MB
Viktig information
Mätarställning: mätaren visar 4 600 km; den har dock troligen nollställts eller bytts ut. Underhållsdokumentationen tyder på en faktisk körsträcka på cirka 104 600 km
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktning: giltig till den 11 oktober 2028
Dokumentation: franskt registreringsbevis för samlarbilar, besiktningsintyg och fakturor finns tillgängligaimage.png1.14 MB
Detaljer
Motorrevision och byte av packningar utförda i oktober 2023, vid 103 221 km
Kopplingssats, kopplingskabel och växellådsfäste byta ut
Två främre stötdämpare och svängaxlar har bytts ut
Vänster kardanknut, på hjulsidan, och vänster bakhjulslager byta ut
Högra svängaxeln, styrkullens bälg och styrningens ljuddämpande gummidel har bytts ut
Nya styrkulsvågar
Elektronisk tändning installerad
Säkringspanel installerad i det främre utrymmet för att förbättra skyddet av de elektriska kretsarna
Bränsletanken av metall har bytts ut mot en modell av plast
Batteribrytare tillagd
Motorhuv och presenning bytt ut
Fram- och bakstötfångare monterade
Ursprungligen lackerad i färgen Tibesti-grön, sedan omlackerad i metallicblått 1991 eller 1992
Några synliga skador på lacken invändigt
Baksätet är utrustat med säkerhetsbälten av remtyp
Elektrisk vindrutespolare monterad
Låsbar tanklock monterad
Golvmattor fram och sats med sätesöverdrag medföljer
Bilradio med kassettspelare installerad, men rapporterad som defekt
Ojämn bromsverkan konstaterades vid kontrollen: 8 % fram och 5 % bak
Asymmetri i fjädringen konstaterades vid kontrollen: 8 % fram och 5 % bakimage.png1.19 MB
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga bud- eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte är registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrotade på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller etiketter med skrotningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar själva för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!