Pontos fortes

Apenas dois proprietários registados desde a saída de fábrica
Propriedade atual há mais de 40 anos
Terá sido sempre guardada na garagem
Revisão completa do motor e substituição de vedantes realizadas em outubro de 2023
Matrícula francesa como veículo de coleção, com números de série concordantes

O apelo

O Citroën Méhari figura entre os veículos mais distintivos e encantadores jamais produzidos. Este pequeno carro leve e conversível baseia-se na mecânica comprovada do 2CV e distingue-se pela carroçaria composta por painéis de plástico ABS, naturalmente resistentes à corrosão. Com o seu motor bicilíndrico horizontal arrefecido a ar e a sua abordagem minimalista do automóvel, oferece uma experiência de condução simples, autêntica e particularmente encantadora.

Este exemplar de 1979 teve apenas dois proprietários registados desde a saída de fábrica, tendo o proprietário atual o adquirido em 1984. Mais de quatro décadas de conservação cuidadosa no sul de França permitiram manter este Méhari em bom estado geral, tanto mais que terá sido sempre guardado na garagem.

O motor beneficiou de uma revisão completa e substituição de vedantes em outubro de 2023. Foram também realizados importantes trabalhos mecânicos, nomeadamente a substituição dos amortecedores dianteiros, dos pernos de articulação, de uma junta homocinética, de um rolamento de roda, do kit de embraiagem, do cabo de embraiagem e de uma fixação da caixa de velocidades.

Originalmente pintado em verde Tibesti, a carroçaria foi repintada em azul metálico no início dos anos 1990 e apresenta-se atualmente em estado satisfatório. O capô e todo o toldo foram substituídos. Várias melhorias práticas foram também realizadas, incluindo um corta-bateria, uma ignição eletrónica e um quadro de fusíveis modernizado.

Com a sua matrícula francesa como veículo de coleção e uma inspeção técnica válida até outubro de 2028, este Méhari está pronto para voltar à estrada e aproveitar os dias bonitos, exatamente como foi concebido para fazer.

Informações-chave

Quilometragem : o odómetro indica 4 600 km; contudo, é provável que tenha dado uma volta completa ou tenha sido substituído. Os registos de manutenção sugerem uma quilometragem real de aproximadamente 104 600 km
País de matrícula : França
Estado da inspeção técnica : válida até 11 de outubro de 2028
Especificações técnicas : motor bicilíndrico horizontal a gasolina de 602 cm³, arrefecido a ar, caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Documentação : cartão de matrícula francês de coleção, inspeção técnica e faturas disponíveis
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Os detalhes

Revisão do motor e substituição de vedantes realizadas em outubro de 2023, aos 103 221 km
Kit de embraiagem, cabo de embraiagem e fixação da caixa de velocidades substituídos
Dois amortecedores dianteiros e pernos de articulação substituídos
Junta homocinética esquerda, lado da roda, e rolamento de roda traseiro esquerdo substituídos
Perno de articulação direito, cobertura de rótula de direção e borracha de isolamento de direção substituídos
Coberturas de rótulas de direção novas
Ignição eletrónica instalada
Quadro de fusíveis instalado no compartimento dianteiro para melhorar a proteção dos circuitos elétricos
Depósito de combustível metálico substituído por um modelo de plástico
Corta-bateria adicionado
Conjunto de capô e toldo substituído
Pára-choques dianteiro e traseiro instalados
Originalmente pintado em verde Tibesti, depois repintado em azul metálico em 1991 ou 1992
Algumas imperfeições visíveis na pintura interior
Banco traseiro equipado com cintos de segurança de fita
Limpa-vidros elétrico instalado
Tampa de depósito com fecho instalada
Tapetes dianteiros e jogo de capas de assentos fornecidos
Auto-rádio com cassete instalado, mas reportado como defeituoso
Desequilíbrio de travagem detetado na inspeção: 8% na frente e 5% atrás
Assimetria de suspensão detetada na inspeção: 8% na frente e 5% atrás
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