1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 1 av 12)
12
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 1 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 2 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 3 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 4 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 5 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 6 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 7 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 8 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 9 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 10 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 11 av 12)
1979 Yamaha NVT HL500 till salu (bild 12 av 12)
Vinnande bud
19 000 €

1979 Yamaha NVT HL500

Styrkor

  • En av de 400 kopiorna som beställdes av Yamaha från motocrossföraren
  • Modell som är nära baserad på motorcykeln som blivit berömd av Torsten Hallman och Sten Lundin
  • Väger endast 112 kg 
  • Enligt rykten har den aldrig körts på vägen
  • Tidigare en del av en belgisk samling av 509XT- och 500TT-modeller
  • Beskrivs av säljaren som fabriksny och orörd
  • Samsyniga serienummer
  • Registrerad som samlingsfordon i Frankrike

Attrakt

Yamaha HL500 NVT – Ett exemplar ”time capsule” från en betydande XT500-samlingsrörelse. Här presenterar vi ett särskilt sällsynt exemplar av den legendariska Yamaha HL500, som sammanställdes i slutet av 1970-talet under NVT-perioden av Norton Villiers Triumph för den europeiska marknaden. HL500 har en unik plats i off-road-historien. Utvecklad från Yamaha XT/TT 500-bas och i samarbete med motocrossvärldsmålaren Torsten Hallman, producerades modellen i mycket små kvantiteter och var avsedd för tävling. Överlevande exemplar är i dag extremt sällsynta, de flesta har använts mycket, modifierats eller restaurerats under årtiondena. 

Detta exemplar kommer från en stor privat samling ägnad åt Yamaha XT500 och härledda modeller, uppbyggd i Belgien. Som en del av denna samling i många år har motorcykeln förvarats under särskilt noggranna förvaringsförhållanden. Enligt dess historik har motorcykeln bara körts cirka 5 kilometer under en första provkörning vid tiden för köpet innan den förvarades i sin leveranslåda, där den blev kvar i flera decennier. 

Den står idag i ett anmärkningsvärt bra bevarandestadie, med sina komponenter, ytbehandlingar och detaljer i original. Det rör sig om en originalmodell vars autenticitet kan bekräftas av motor- och chassinummerna som syns på de bifogade fotografierna. Motorcyklar från denna tidsperiod som fortfarande är bevarade i sin originallåda är mycket sällsynta på marknaden, och än mer när det gäller en modell från NVT-Yamaha-epoken. 

För en samlare, ett museum eller en entusiast av historiska enduro-motorcyklar utgör HL500 en exceptionell möjlighet att förvärva en ikonisk maskin i ett ovanligt bevarat tillstånd. Motorn är för närvarande belägen i södra Frankrike.

Historia och pappersarbete

  • Registrerad 1979
  • Importerad till Frankrike från Belgien
  •  Inköpt från en belgisk högnivå-motorsamling
  • Enligt uppgifterna kördes den enbart runt en parkeringsplats vid köptillfället
  • Dokumentationen skulle vara i ordning
  • Undantagen från bilsäkerhetskontroll, enligt uppgift

Tillståndet

  • Maskin i fabriksfärg, vit med röda dekaler
  • Tillbehör som handtag, pedaler och sadel i mycket gott skick
  • Spårkruvda hjul med terrängdäck monterade
  • Säljaren påstår att den är i mycket gott skick
  • Enligt uppgift, ny utan restaurering

Läget

  • Moto i fabriksfärg, vit med röda dekalerändringar
  • Tillbehör som handtag, pedaler och sadel i mycket gott skick
  • Spårkruvda hjul med terrängdäck monterade
  • Säljaren uppger att den är i mycket gott skick
  • Enligt uppgift, ny och aldrig restaurerad

Motorn

  • Fyrcylindrig Yamaha-motor på 500 cm3
  • 5-växlad manuell låda
  • Nästan inte körd sedan fabriksutgången
  • Enligt uppgift har den aldrig körts på väg sedan tillverkningen
  • Säljaren rekommenderar en oljebyte, filter och tändstift för att få igång den igen
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s allmänna villkor Allmänna villkor. Genom att buda och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande: 
Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att europeiskt konsumentskydd inte gäller. Du har dock fortfarande nytta av Car & Classic:s egna Allmänna villkor.. 
Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara FAQ:er FAQ och CGV för specifika priser. 
Denna bil är "Sold As Seen", baserad på “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din sinnesfrid. 
Moms ingår i köparavgiften. MOMS kan ingå eller inte i det slutgiltiga priset för auktionen eller budet, som angivits i annonsen. 
Vi vill ha en smidig transaktion för dig också, så vi låter alla fordon registrerade i Storbritannien kontrolleras online med HPI för att bekräfta att det inte finns some märke i försäkringsdatabaser för skador eller stöld, samt inget pågående finansiering, så att du kan bjuda med tillförsikt. 
Vi kontrollerar också om fordonen är deklarerade som skadade i ett försäkringsärende totalt förlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt skadekategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid bra att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du bjuder på ett fordon. 
Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet 
eller dess leverans. Import av fordon kan medföra tullar och extra importskatter, så kolla i förväg. Det är upp till budgivarna att bekräfta importberättigandet innan köpet. 
Vinnande bud
19 000 €
Såld
Yamaha logo

Säljer du din Yamaha?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1979
  • MärkeYamaha
  • ModellHL500
  • FärgVit
  • Motorvolym500cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Budhistorik

27 bud

louisbb••••
Bud
19 000 €
29/03/26
MillerV••••
Bud
18 750 €
29/03/26
louisbb••••
Bud
18 250 €
29/03/26
MillerV••••
Bud
18 000 €
29/03/26
louisbb••••
Bud
17 500 €
29/03/26
MillerV••••
Bud
17 250 €
29/03/26
louisbb••••
Bud
16 750 €
29/03/26
MillerV••••
Bud
16 500 €
29/03/26
louisbb••••
Bud
16 000 €
29/03/26
MillerV••••
Bud
15 750 €
29/03/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri