Ford Escort Cosworth med stor turbo och 200-block, med cirka 1 000 miles sedan renoveringen
Motorsportkomponenter överallt, inklusive Wilwood, Bilstein, AP Racing och Sabelt
Fullt förstärkt kaross med bur från Safety Device International
Vad som lockar
Mk2 Ford Escort är legendarisk av en anledning. Den är fortfarande en av de mest vördade plattformarna inom brittisk motorsport. I GRP4-specifikation för asfaltrally med en Cosworth-motor når vi toppen av vad denna berömda kaross kan prestera. Detta exemplar har byggts med seriösa avsikter och välvalda komponenter överallt.
I hjärtat sitter en Ford Escort Cosworth Big-Turbo 200-motorblock som drivs av en T34-turbo och styrs av en P8-ECU med ”greys set”, och som endast har gått 1 000 miles sedan motorn renoverades. Kraften överförs via en AP Racing-koppling och en TS Cosworth-växellåda med snabbväxling, medan en stor kombination av intercooler och kylare i aluminium samt ett helt rostfritt avgassystem kompletterar drivlinan. Bakaxeln består av en 48-tums Atlas-axel med ZF-diff och justerbar Watts-upphängning, medan framhjulsupphängningen består av Bilstein-coilover-stötdämpare, kompressionsstag med rosettleder och justerbara nedre länkar. Bromsningen sköts av Wilwood-bromsok och Tarox-bromsskivor fram, med Cosworth-bromsok bak och en bias-pedalbox för finjustering av balansen.
Karossen har förstärkts fullständigt och utrustats med en bur från Safety Device International, en GRP4-bränsletank och en GRP4-brandvägg. Inuti är förarhytten utrustad med Cobra Sebring Pro-säten, Sabelt-säkerhetsbälten, RS-instrument, en Revotec-turboindikator och en Motamec-ratt, med nyckelfri start i motorsportstil. Lackerad i Ford Signal Green på 8Jx13 Revolution-lättmetallfälgar med DMACK Grippa- och Kumho Ecsta-däck, samt utrustad med GRP4-lättmetallhjulhus för asfalt, är detta en bil byggd för att köras hårt.image.png1,52 MB
Viktig information
Mätarställning: 62 509 miles (enligt mätaren); motorn har enligt uppgift gått cirka 1 000 miles sedan renoveringen
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT/vägskatt
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!