Höjdpunkter
- Attraktiv tobaksbrun färg med matchande läderinteriör
- Utrustad med ”whale tail” och svarta Fuchs-fälgar med polerade kanter
- Har ägts av en entusiast sedan 2014 med regelbundet underhåll
- Orestaurerat och i stort sett omodifierat exemplar med utrymme för förbättringar
- Har förvarats i garage under hela den nuvarande ägarens ägande
- Tidigare servad av specialisten Technik 9
- Nyligen servad och ny generator
Det som lockar
För entusiaster av luftkylda Porsche-bilar som gillar att ge sig ut och njuta av sina 911:or är 1980-talets SC-modell något av en höjdpunkt i modellens komplicerade utveckling. Utrustade med den större, kraftfullare 3-liters boxermotorn, tillverkad innan utsläppskraven började hämma motoreffekten, och med den legendariska ”915-upplevelsen” tack vare sin 5-växlade växellåda, är dessa bilar som gjorda för förarna.
Den här bilen utstrålar tidstypisk stil med sin tobaksbruna metallic-lack och den välbevarade, matchande läderinredningen. Tidstypiska tillval som de svarta Fuchs-fälgarna och ”whale tail”-spoilern tillför snygga detaljer. Bilen sägs vara i stort sett original och orenoverad, men har ändå fått löpande underhåll och service och uppges fungera bra. Den servades av Technik 9 år 2023, och säljaren rekommenderar en ny service och en ny generator.
Säljaren förvärvade bilen 2014. Chassinumret bekräftar att det rör sig om en ”Rest of World”-bil med den kraftfullare effekten på 188 bhp. Han berättar att den exporterades till Australien tidigt i sitt liv, innan den återvände till Storbritannien på 1990-talet.
Skicket kan bäst beskrivas som ”användbart”, med vissa variationer i lackfärgen som syns på bilderna samt områden med bubblor, framför allt på trösklarna. Säljaren uppger att bilen är i gott mekaniskt skick och att interiören ser bra ut, så den utgör en bra utgångspunkt för upprustning.
Säljaren säger:
”Kör som en äkta luftkyld 911 – högljudd och ser ut som den ska.”
Viktig information
- Mätarställning: 110 450 miles (uppges vara korrekt av säljaren)
- Ursprungsland: tidigare Australien; nu registrerad med brittiska registreringsskyltar
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
- Tekniska specifikationer: 188 bhp 3,0-liters boxermotor med sex cylindrar, typ 915, 5-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: Olika fakturor för reservdelar och service från 2014 och framåt; begränsad historik före nuvarande ägare
Lista över nyligen utförda arbeten:
- Nytt avgassystem från värmeväxlarna och bakåt
- Ny generator med inbyggd regulator, olje- och filterbyte
Säljaren uppger att allt nyligen utfört arbete har utförts av Lee Shirley Motor Engineers Tillverkad av Lee Shirley Engineering.
Detaljer
- Nyligen utfört olje- och filterbyte
- Ny generator monterad
- Lack i färgen Tobacco Brown metallic i gott skick med tanke på åldern
- Vissa åldersrelaterade tecken på lacken, såsom flisor i kanterna och färgskillnader mellan panelerna
- Kaross som visas på bilderna, inklusive bubblor på vingspetsarna och runt strålkastarna
- Bilderna visar även korrosion på trösklarna
- Slitmärken att notera på den bakre stötfångaren
- Avtagbart Targa-tak i övergripande gott skick, med vissa åldersspår på takduken och tätningarna
- Fuchs-legeringsfälgar med svarta centrumdelar och polerade fälgkanter
- Stålfabriksmonterat reservhjul och verktyg ingår
- Fälgarna är försedda med högkvalitativa Bridgestone-däck
- Brun läderklädsel med matchande mattor i gott skick överlag
- Vissa åldersspår på interiördetaljerna på grund av ålder och originalitet
- Utrustad med eftermarknadsratt från Momo, originalratt ingår
- Utrustad med klassisk Pioneer-stereo
- Säljaren uppger att bilen körs precis som en äkta luftkyld 911 ska
- Säljaren uppger att inga modifieringar har gjorts förutom en whale tail-spoiler
- Säljaren beskriver oljenivåmätaren som nyckfull
- Vindrutetorkarströmbrytaren beskrivs av säljaren som opålitlig
- Säljaren beskriver ovanstående problem som lätta att åtgärda
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
