Caratteristiche principali

Accattivante colore Tobacco Brown con interni in pelle abbinati
Dotata di "whale tail" e cerchi Fuchs neri con finiture lucide
Attualmente di proprietà di un appassionato dal 2014, con manutenzione regolare
Esemplare non restaurato e in gran parte non modificato, con margini di miglioramento
Conservato in garage per tutto il periodo di proprietà attuale
Precedentemente sottoposto a manutenzione presso l’officina specializzata Technik 9
Manutenzione recente e alternatore nuovo

Il fascino

Per gli appassionati di Porsche raffreddate ad aria che amano uscire e godersi la propria 911, la SC degli anni ’80 rappresenta una sorta di punto di equilibrio nella complessa evoluzione del modello. Dotate del motore boxer a sei cilindri da 3 litri, più grande e robusto, costruito prima che le normative sulle emissioni iniziassero a limitare la potenza erogata e in grado di offrire la leggendaria “esperienza 915” grazie alla scatola del cambio a 5 marce, queste auto sono pensate per i veri guidatori.

Questa auto esalta lo stile dell’epoca con la sua vernice metallizzata Tobacco Brown e gli interni in pelle coordinati e ben conservati. Accessori d’epoca come i cerchi Fuchs neri e lo spoiler posteriore a coda di balena aggiungono dettagli di classe. Si dice che l’auto sia in gran parte originale e non restaurata, ma che benefici di una manutenzione e di un’assistenza costanti, e che funzioni bene. È stata sottoposta a manutenzione da Technik 9 nel 2023, e il venditore segnala un intervento di manutenzione recente e un alternatore nuovo.

Il venditore ha acquistato l’auto nel 2014. Il numero di telaio (VIN) conferma che si tratta di un’auto destinata al “Resto del Mondo” con la potenza maggiore di 188bhp. Ci riferisce che è stata esportata in Australia nei primi anni della sua vita, prima di tornare nel Regno Unito negli anni ’90.

Le condizioni possono essere descritte come “utilizzabili”, con alcune variazioni nel colore della vernice, visibili nelle foto, oltre a zone che presentano bolle, in particolare sui battitacchi. Il venditore ci informa che l’auto è meccanicamente in ordine e che gli interni si presentano bene, quindi costituisce una buona base su cui lavorare.

Il venditore afferma:

«Si guida come una vera 911 raffreddata ad aria, è rumorosa e ha l’aspetto giusto.»

Informazioni chiave

Chilometraggio: 110.450 miglia indicate (dichiarate corrette dal venditore)
Paese di origine: precedentemente Australia; ora iscritta nel Regno Unito
Stato della revisione: esente da certificato di revisione
Specifiche tecniche: motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri e 188 bhp, cambio manuale a 5 marce tipo 915
Documentazione: varie fatture relative a ricambi e manutenzioni a partire dal 2014; storia limitata prima dell’attuale proprietario

Elenco degli interventi recenti:

Nuovo impianto di scarico a partire dagli scambiatori di calore
Nuovo alternatore con regolatore interno, cambio olio e filtro

Il venditore precisa che tutti gli interventi recenti sono stati eseguiti da Lee Shirley Motor Engineers Realizzato da Lee Shirley Engineering.

I dettagli

Recente sostituzione dell’olio e del filtro effettuata
Montato un nuovo alternatore
Vernice metallizzata color tabacco in condizioni discrete considerando l’età del veicolo
Si notano alcuni segni di usura sulla vernice, quali scheggiature sui bordi e variazioni di colore tra i pannelli
Carrozzeria come mostrata nelle foto, con formazione di bolle sulla parte superiore dei parafanghi e intorno ai fari
Le foto mostrano anche segni di corrosione sui longheroni
Si notano segni di sfregamento sul paraurti posteriore
Tetto Targa rimovibile in buone condizioni generali, con segni di usura sul rivestimento e sulle guarnizioni
Cerchi in lega Fuchs con centro nero e bordi lucidati
Ruota di scorta in acciaio di serie e attrezzi inclusi
Cerchi equipaggiati con pneumatici Bridgestone di qualità
Interni in pelle marrone con tappetini in tinta, in buone condizioni generali
Si notano segni di usura sugli elementi interni dovuti all’età e all’originalità
Dotata di volante Momo aftermarket con quello originale incluso
Dotata di impianto stereo Pioneer d'epoca
Il venditore afferma che l’auto si guida proprio come dovrebbe una vera 911 raffreddata ad aria
Il venditore precisa che non sono state apportate modifiche, ad eccezione di uno spoiler "whale tail"
Il venditore descrive l’indicatore del livello dell’olio come “capriccioso”
Il venditore descrive l’interruttore dei tergicristalli come instabile
Il venditore descrive i problemi sopra citati come facilmente risolvibili

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