Höjdpunkter

En av endast ungefär 443 som någonsin byggts
Bär den korrekta registreringsskylten ”GTC 998”
Ägd av nuvarande ägare sedan 2011
Omsorgsfullt förvarad i garage med avfuktning och heltäckningsmatta, under dammskydd
Berättigad till MOT-undantag; senaste MOT (2021) var en förstegångsbesiktning utan anmärkningar

Historien

Reliant Scimitar GTC togs fram för att fylla tomrummet efter Triumph Stag, en fyrsitsig brittisk cabriolet för längre resor med äkta vardagsvänlighet. Med bara runt 443 exemplar någonsin tillverkade tillhör GTC:n sin tids mer sällsynta brittiska cabrioleter, och dess rötningsbeständiga kaross i glasfiber över ett galvaniserat chassi gör att överlevande bilar ofta har betydligt bättre strukturellt skick än jämnåriga bilar med stålkaross.

Detta beige ex med sin svarta sufflett har stått i en hängiven entusiasthands sedan 2011, förvarad i en avfuktad verkstad på heltäckningsmatta och skyddad under dammskydd. Säljaren uppger att bilen har hållits i hög standard både mekaniskt och kosmetiskt av sin avlidne ägare. Den visar 5 090 angivna miles och när den senast besiktigades i mars 2021 klarade den besiktningen på första försöket utan anmärkningar. Berättigad till MOT-undantag – en sällsynt chans att köpa en av de scarcaste öppna grand tourers som kom ut ur Storbritannien under 1980-talet.

Viktig information

Miltal: 5 090 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: berättigad till MOT-undantag; senast testad i mars 2021 (gick ut) vid 3 323 angivna miles, vilket resulterade i godkännande på första försöket utan anmärkningar
Tekniska data: 2,8-liters Ford ”Cologne/ V6”-motor med 135 hk, fyrväxlad manuell
Handlingar: V5C och DVLA-korrespondens
image.png 1023.86 KB

Detaljerna

Beige lackering med svart sufflett
Inredning i två toner: svart och beige med röda mattor
14-tums GTC-fälgar med reservhjulet förvarat under huven
Avgassystem med dubbla utgångar
Smiths-mätare
Uppdaterad JVC-stereo monterad
Några mindre skönhetsimperfektioner noterade i sufflettaket
Säljs som en del av en avliden entusiasts samling
image.png 1.29 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Detta fordon säljs ”I BEFINTLIGT SKICK”, på grundval av ”i befintligt skick där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns något finansavtal utestående, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordon registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din information. Däremot garanterar förekomsten eller avsaknaden av en etikett inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Vid import av fordon kan det tillkomma ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.