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Puja ganadora
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1980 Reliant Scimitar GTC

Aspectos destacados

  • Uno de los aproximadamente 443 construidos
  • Lleva la matrícula de registro adecuada: “GTC 998”
  • En la propiedad actual desde 2011
  • Guardado con esmero en un garaje con deshumidificación y suelo con moqueta, bajo fundas antipolvo
  • Elegible para la exención de ITV; la última ITV, en 2021, fue un aprobado a la primera sin observaciones

La razón

El Reliant Scimitar GTC se concibió para cubrir el hueco dejado por el Triumph Stag, un gran turismo británico descapotable de cuatro plazas y uso realmente cotidiano. Con solo alrededor de 443 unidades producidas, el GTC se encuentra entre los descapotables británicos más raros de su época, y su carrocería de fibra de vidrio resistente al óxido sobre un chasis de acero galvanizado hace que los supervivientes suelen presentar un estado estructural notablemente mejor que los de carrocería de acero de su generación.
Este ejemplar en color beige, con el techo blando negro, ha estado en manos de un único entusiasta dedicado desde 2011, guardado en un taller con deshumidificación sobre suelo con moqueta y mantenido bajo fundas antipolvo. El vendedor nos informa de que el coche se ha conservado con un nivel alto tanto a nivel mecánico como estético por su difunto propietario. Marca 5.090 millas indicadas y, cuando se probó en la última ITV en marzo de 2021, aprobó a la primera sin observaciones. Al ser elegible para la exención de ITV, esta es una oportunidad poco común para hacerse con uno de los grandes descapotables de cuatro plazas más escasos que salieron de Gran Bretaña en los años 80.

Información clave

  • Kilometraje: 5.090 millas (indicadas)
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de ITV: elegible para exención de ITV; la última vez se probó en marzo de 2021 (desde entonces caducada) con 3.323 millas indicadas, lo que resultó en un aprobado a la primera sin observaciones
  • Especificaciones técnicas: motor Ford “Cologne/ V6” de 2.8 litros con 135 CV, cambio manual de cuatro velocidades
  • Documentación: V5C y correspondencia de la DVLA
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El detalle

  • Pintura beige con techo blando negro
  • Interior bicolor negro y beige con alfombras rojas
  • Ruedas GTC de 14 pulgadas, con la rueda de repuesto guardada bajo el capó
  • Escape de doble salida
  • Instrumentación Smiths
  • Radio JVC actualizada instalada
  • Se aprecian algunos pequeños defectos en el techo del soft-top
  • Se vende como parte de la colección de un entusiasta fallecido
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: 
El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigues estando cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic. 
Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable  si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles Preguntas frecuentes y T&Cs para ver tarifas concretas. 
Este vehículo está “Vendido tal y como se ve”, sobre una base de “Se vende tal cual y tal donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en la puja u oferta final, según se especifique en el anuncio. 
Queremos una transacción fluida tanto como tú, y por eso gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no aparecen marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no existe financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza. 
✓ También comprobamos si los vehículos constan como dados de baja como parte de una reclamación de pérdida total por seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y de forma útil proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propio control completo de historial del vehículo antes de hacer una oferta. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo 
o de la entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo antes. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra. 
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula especial, personalizada o de vehículo patrimonial no está incluida en la venta del vehículo. 
Puja ganadora
10.500 £
Vendido

Detalles de la subasta

  • Año1980
  • MarcaReliant
  • ModeloScimitar
  • ColorBeis
  • Cuentakilómetros5,090 Millas
  • Cilindrada2800cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioCeredigion
  • CondadoWales
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Historial de pujas

28 pujas

CC0••••
Puja
10.500 £
26/06/26
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Puja
10.000 £
26/06/26
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Puja
9500 £
26/06/26
ebristo••••
Puja
8950 £
26/06/26
ebristo••••
Puja
8850 £
26/06/26
CC0••••
Puja
8750 £
26/06/26
CC0••••
Puja
8650 £
26/06/26
ebristo••••
Puja
8550 £
26/06/26
CC0••••
Puja
8450 £
26/06/26
ebristo••••
Puja
8350 £
26/06/26

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