Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka 36 år
Omfattande historik med servicejournaler, besiktningsintyg och fakturor
Nyligen återställd av en specialist och godkänd vid besiktning (frivilligt) i augusti 2026
Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
Matchande hårt tak ingår
Det som gör den så attraktiv
Mercedes-Benz är känt för att erbjuda ett brett utbud av motorer i sina modeller, och 500 SL utgör toppmodellen i den berömda R107 SL-serien som tillverkades mellan 1971 och 1989. Med sin 5,0-liters V8-motor och sin avslappnade grand touring-karaktär är 500 SL fortfarande en av de mest eftertraktade varianterna i serien.
Detta exemplar från 1982 har varit i den nuvarande ägarens ägo sedan augusti 1990, vilket innebär cirka 36 års ägande. Servicehistoriken är dokumenterad i Mercedes-serviceboken fram till 1990, och från och med då dokumenteras bilens livslängd genom regelbundna besiktningsintyg och fakturor för utfört arbete. Efter en period av SORN-förvaring från 2017 återställde en specialist bilen i drift i augusti 2026, och den godkändes vid besiktningen. Säljaren beskriver den som trevlig att köra och förvånansvärt smidig på landsvägar.image.png1,71 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
